Mladá Boleslav, 6 novembre 2024 – Škoda Auto India dévoile la toute nouvelle Škoda Kylaq, le premier modèle de la marque tchèque dans le segment populaire des moins de 4 mètres, qui représente près de 50 % des ventes sur le marché automobile indien. Le SUV Kylaq est le premier modèle en Inde à adopter des éléments du nouveau langage de conception Modern Solid de Škoda. Il est propulsé par un moteur 1.0 TSI efficace et dispose de série de plus de 25 fonctions de sécurité active et passive. Le dernier-né de la gamme Škoda, développé et produit localement pour le marché indien, prendra la route début 2025 avec un prix très compétitif de 789 000 INR (environ 8 700 euros).
« Le Škoda Kylaq est notre premier SUV de moins de 4 mètres, conçu en Inde et pour l’Inde comme nouveau point d’entrée à notre marque. L’Inde est la clé de nos projets d’internationalisation, le troisième marché automobile mondial, et les SUV représentent 50 % des ventes de véhicules neufs. Nous souhaitons que le Kylaq accueille de nouveaux clients qui recherchent ce segment populaire et en croissance rapide. Ajoutant à son attrait, le Kylaq marque le début en Inde de notre langage de conception Modern Solid, avec de nouveaux accents visuels. Il séduit également par un large choix de variantes, de couleurs, de fonctionnalités et un ensemble standard de plus de 25 technologies de sécurité active et passive. Avec un prix de départ très compétitif de 789 000 INR, le Kylaq est le modèle Škoda le plus accessible en Inde.
Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto
Choix parfait pour les explorateurs quotidiens en ville et au-delà
Combinant des dimensions compactes, un intérieur spacieux, de superbes caractéristiques de tenue de route et une garde au sol de 189 mm, le Kylaq est parfaitement équipé aussi bien pour les déplacements en ville que hors des sentiers battus. La Škoda Kylaq mesure 3 995 mm de long, 1 783 mm de large et 1 619 mm de haut avec un empattement généreux de 2 566 mm. Equipé d’un moteur 1.0 TSI délivrant 85 kW et 178 Nm de couple aux roues avant, le Kylaq offre le choix entre une transmission manuelle ou automatique à six vitesses. Il atteint une vitesse de pointe de 188 km/h et, avec l’option manuelle, accélère de 0 à 100 km/h en seulement 10,5 secondes.
« La Škoda Kylaq est notre troisième offre basée sur la plateforme MQB-A0-IN, développée par nos équipes en Inde avec un support complet de nos collègues de République tchèque pour les clients indiens. Dès le départ, cette plateforme a été conçue pour accueillir une voiture de moins de 4 mètres comme la Kylaq. Ce SUV repose sur quatre piliers clés : le confort, la qualité, le langage de conception global et la sécurité. C’est pourquoi le Kylaq a été rigoureusement testé sur des terrains, altitudes et conditions météorologiques variés. Cela renforcera notre présence sur le segment le plus compétitif et à la croissance la plus rapide d’Inde.
Johannes Neft, membre du conseil d’administration de Škoda Auto pour le développement technique
Réinterprétation des lignes Škoda familières avec le langage de conception Modern Solid
Le tout nouveau Škoda Kylaq représente une étape importante dans l’histoire de la marque en tant que tout premier SUV de moins de 4 mètres et premier modèle Škoda en Inde à adopter des éléments du nouveau langage de conception Modern Solid de la marque. Parmi ses caractéristiques distinctives figure la calandre noire brillante avec des nervures 3D, qui remplace la calandre Škoda familière à l’avant. Une autre nouveauté est un aileron avant inférieur audacieux en optique aluminium.
S’inscrivant dans l’ère Modern Solid, les phares présentent des lignes fines et un design minimaliste et utile. Ils réinterprètent le visage typique des SUV Škoda à quatre yeux et utilisent la technologie LED exclusivement sur toutes les variantes du Kylaq. Alors que les segments supérieurs étroits des phares servent de feux de jour, de feux de position et de clignotants, les modules inférieurs plus grands assurent les fonctions importantes de feux de croisement et de route avec des éléments LED au design cristallin.
Les flancs du Kylaq présentent des lignes épurées et modernes, un revêtement robuste autour des passages de roues et des seuils, ainsi qu’une garde au sol élevée, lui conférant une position de SUV confiante dans des dimensions compactes. Un motif hexagonal sur le côté et à l’arrière améliore encore son design. Le modèle est disponible en cinq finitions de peinture, le saisissant Olive Gold faisant ses débuts dans le Kylaq.
Systèmes de sécurité avancés dans toutes les variantes
Avec une suite complète de systèmes avancés de sécurité active et passive, la toute nouvelle Škoda Kylaq garantit à tout moment un haut niveau de protection des occupants. De série sur toutes les variantes, 25 fonctions de sécurité active et passive, dont six airbags, un frein multicollision, une protection contre le retournement, un système de régulation du patinage du moteur, un blocage électronique du différentiel, XDS+, des freins antiblocage, une répartition électronique de la force de freinage et un contrôle électronique de la stabilité. entre autres. Certaines variantes sont équipées de plus de 35 fonctions de sécurité, telles que des feux de virage, des phares et des essuie-glaces automatiques, le Hill Hold Control et la surveillance de la pression des pneus.
Simplicité et espace intérieur, avec notamment le plus grand coffre du segment
L’intérieur de la toute nouvelle Škoda Kylaq se caractérise par la simplicité, les lignes épurées, les nouvelles sélections de design durable et l’espace. En tête de son segment, le coffre du Kylaq offre 446 litres de rangement, qui s’étend jusqu’à 1 265 litres une fois les sièges arrière rabattus. Il existe également de nombreuses options de rangement Simply Clever, notamment un espace de rangement dédié pour le plateau à colis, maximisant l’utilisation de la capacité impressionnante du coffre. Un espace de rangement supplémentaire est prévu dans les quatre portes et dans la console centrale. De plus, le Kylaq est livré avec des crochets pour sacs dans le coffre, des porte-bouteilles Smartgrip, des patères, des porte-billets dans le montant A et un support pour téléphone dans la poche arrière.
Infodivertissement – Interface numérique
La Škoda Kylaq est dotée d’un écran d’infodivertissement central de 10,1 pouces (25,6 cm), doté d’une interface et d’un design graphique clairs et intuitifs. Il se connecte sans fil à Android Auto et Apple CarPlay et prend également en charge le chargement sans fil. Le cockpit numérique de 8 pouces (20,32 cm) du conducteur offre un aperçu clair et intuitif de toutes les données de conduite clés, notamment la vitesse, l’avertissement de pression des pneus, le régulateur de vitesse et d’autres informations utiles.
Des fonctionnalités adaptées à l’Inde
Le Kylaq présente plusieurs premières dans le segment, notamment des sièges électriques à six directions avec ventilation pour le conducteur et le passager avant. Associés à l’Auto Climatronic, ces sièges ventilés offrent un confort optimal dans un marché confronté à la fois à la chaleur et au froid extrêmes. Certaines variantes disposent également d’un toit ouvrant électrique, une fonctionnalité très recherchée par les consommateurs indiens. Les offres supplémentaires comprennent un régulateur de vitesse, des palettes de changement de vitesse au volant avec la boîte automatique à six vitesses et des sièges en similicuir. L’intérieur est disponible dans un choix de designs simples ou bicolores.
Testé sur la lune et retour
Le Kylaq a été rigoureusement testé sur plus de 800 000 kilomètres de terrain indien, ce qui équivaut à plus de 20 voyages autour de la circonférence de la Terre ou à la distance aller-retour jusqu’à la Lune. Les tests comprenaient des altitudes allant du niveau de la mer à 3 000 mètres et des températures allant de -10°C à +85°C. Pour garantir une qualité optimale, les pièces en polymère du Kylaq ont été exposées pendant deux ans aux conditions météorologiques en plein air. De plus, 100 échantillons aléatoires ont été soumis à des tests d’eau intensifs, confrontés à 25 à 30 litres d’eau par minute/m² à des angles allant jusqu’à 16 degrés pour confirmer l’absence d’infiltration d’eau, même dans des conditions extrêmes de mousson.
Construit en mettant l’accent sur la durabilité
Le Kylaq est fabriqué à l’usine de Chakan, où 30 % (18,5 MW) de l’électricité de l’installation est produite à partir de l’énergie solaire. L’entreprise vise à augmenter ce chiffre à 75 % d’ici 2026. De plus, l’usine est une installation à eau positive, restituant plus d’eau qu’elle n’en consomme. Avec plus de 660 000 arbres plantés, il a obtenu les certifications Zéro déchet mis en décharge et Zéro rejet liquide. Le Kylaq lui-même intègre des matériaux durables, comme un coussinet infusé de fibres de bambou avec une finition textile, créant un effet moucheté unique sur le tableau de bord.
Fabriqué en Inde pour l’Inde
Développé et fabriqué en Inde, le tout nouveau Kylaq est le troisième SUV de Škoda Auto sur le marché indien, rejoignant le Kodiaq et le Kushaq. Le Kylaq est spécialement conçu pour la catégorie des moins de 4 mètres – un segment unique en Inde et très populaire, détenant près de 50 % de part de marché. Ce SUV compact est construit sur la plate-forme localisée MQB-A0-IN, qui prend également en charge le SUV Kushaq et la berline Slavia.