Le train Te Huia interdit du centre d’Auckland après des incidents de sécurité

Les régulateurs des transports ont interdit à KiwiRail d’exploiter son service de trains de voyageurs Te Huia dans le centre d’Auckland en raison de deux incidents de sécurité.

Le service circule normalement entre Hamilton et The Strand dans le Parnell d’Auckland, mais sera désormais remplacé par des bus depuis la gare de Papakura pour le reste de cette semaine.

Waka Kotahi a déclaré que KiwiRail avait signalé cette année deux incidents au cours desquels des conducteurs de train à Te Huia avaient grillé des feux rouges, dont un hier matin.

Le directeur des transports terrestres de l’agence, Neil Cook, a déclaré que l’avis d’interdiction de l’article 28 est “crucial pour assurer la sécurité continue” du réseau ferroviaire d’Auckland.

“L’ordonnance d’interdiction sera levée par Waka Kotahi après que KiwiRail aura fourni des preuves satisfaisantes des mesures prises pour s’assurer que les risques pour la sécurité ont été suffisamment atténués”, a-t-il déclaré.

“Nous comprenons que cela entraînera des perturbations pour les personnes utilisant ce service, et nous ne prenons pas de telles décisions à la légère, mais nous considérons qu’une action rapide est essentielle pour assurer la sécurité continue de tous ceux qui utilisent le réseau ferroviaire du métro d’Auckland.”

La vice-présidente du comité du conseil régional de Waikato, Angela Strange, a déclaré que la restriction du service à une station à la périphérie d’Auckland était “amèrement décevante”.

“Le résultat d’aujourd’hui est amèrement décevant compte tenu des résultats de performance récemment publiés qui ont montré que Te Huia était sur la bonne voie pour atteindre les objectifs de patronage sur deux ans”, a-t-elle déclaré.

“Les chiffres d’avril 2023 montraient une moyenne de 321 passagers par jour de semaine, atteignant l’objectif de demande aller simple de 320 passagers par jour de semaine pour la deuxième année.

“L’ajout de services et d’améliorations a toujours fait partie de notre plan pour augmenter la fréquentation au fil du temps.

“C’est extrêmement frustrant que nous soyons de nouveau en train d’arrêter le service à Papakura.

“Nous reconnaissons que cela aura un impact sur nos fidèles passagers qui comptent sur ce service et sur ceux qui envisagent de l’essayer pour la première fois.”

Le directeur exécutif des opérations de KiwiRail, Paul Ashton, a présenté ses excuses aux passagers et au Conseil régional de Waikato, qui a établi le service.

“Nous sommes conscients des perturbations que cela peut causer à nos passagers, et nous nous excusons auprès d’eux et du conseil régional de Waikato”, a-t-il déclaré dans un communiqué de presse.

« Pour le reste de cette semaine, il y aura des remplacements de bus entre The Strand, Puhinui et Papakura, et les clients ne seront pas facturés pour ce service de remplacement de bus.

“La semaine prochaine, nous assurerons le service vers Papakura. Les clients devront ensuite se connecter à un service de transport d’Auckland à l’aide d’une carte HOP pour continuer, comme ils l’ont fait lors du lancement de Te Huia en avril 2021.

“Waka Kotahi a imposé la restriction à la suite d’un incident dans le réseau du métro d’Auckland il y a trois semaines qui a vu Te Huia passer un signal d’arrêt près de Penrose.

“Il y a également eu un incident mineur hier où Te Huia, qui ne transportait pas de passagers à l’époque, a dépassé un signal juste au nord de Hamilton. Il n’y a eu aucun autre mouvement de train dans cette zone, et c’était en dehors de la région métropolitaine d’Auckland.”