Le vaisseau SpaceX prêt à être lancé après des explosions et des revers

• SpaceX est “prêt à lancer” à nouveau sa méga-fusée Starship, en attendant l’approbation de la FAA, a déclaré Elon Musk sur X.
• La fusée a explosé lors de son premier vol d’essai à destination de l’orbite en avril alors qu’elle traversait sa rampe de lancement.
• Le lancement était si puissant qu’il a soulevé de la terre et du sable qui ont pulvérisé une ville située à plus de 8 km.

La fusée Starship de SpaceX est entièrement empilée et prête à être relancée, a déclaré mercredi le PDG Elon Musk. Il attend juste que la Federal Aviation Administration (FAA) approuve la licence de lancement de l’entreprise.

Starship est la prochaine fusée phare de SpaceX, plus haute et plus puissante que n’importe quel système de lancement précédent. Le véhicule Starship, empilé sur son booster Super Heavy, mesure près de 400 pieds de haut.

Musk vise à utiliser ce système de lancement comme outil de travail pour envoyer des humains et des marchandises sur Mars, réalisant ainsi son rêve d’y construire la première colonie.

Le vaisseau spatial Starship et son booster Super Heavy ont été lancés ensemble pour la première fois en avril. Mais près de trois minutes après le lancement, à des kilomètres au-dessus de la Terre, Starship n’a pas réussi à se séparer du propulseur – une étape critique pour atteindre les hauteurs orbitales.

Alourdi par son propulseur, Starship commença à retomber sur Terre. Des séquences vidéo montrent la fusée s’est autodétruite en plein vol, pour des raisons de sécurité, et n’a jamais atteint l’espace.

Il a été déterminé plus tard que Starship avait également creusé un cratère dans sa rampe de lancement, projetant de la terre, des morceaux de béton et d’autres débris sur les zones voisines.

Certains débris auraient atteint Port Isabel, une ville à huit kilomètres de la rampe de lancement de SpaceX à Boca Chica, au Texas.

La FAA a demandé à SpaceX d’enquêter sur l’erreur en plein vol du Starship

Après l’échec de la tentative de lancement d’avril, la FAA a demandé à SpaceX de déposer un rapport d’enquête sur un accident, une procédure courante après un vol qui a mal tourné.

SpaceX a soumis le rapport final le 15 août, par Charge utilemais la FAA affirme que l’enquête est toujours ouverte.

“La FAA n’autorisera pas un autre lancement de Starship tant que SpaceX n’aura pas mis en œuvre les mesures correctives identifiées lors de l’enquête sur l’accident”, a déclaré la FAA à Insider par courrier électronique, ajoutant que SpaceX devra également se conformer à toutes les autres exigences réglementaires pour modifier sa licence de lancement.

Depuis le dernier lancement, SpaceX a apporté plus de 1 000 modifications pour améliorer la conception de sa fusée avant son prochain vol d’essai, a déclaré Musk à la journaliste Ashlee Vance dans un communiqué. discussion sur X le 24 juin, par Espace.com.

L’un de ces changements est visible sur la photo récemment publiée de la fusée : un évent et un bouclier thermique ont été placés entre la fusée et le propulseur.

Suite à l’incapacité de la fusée à se séparer de son propulseur en avril, SpaceX est passé à un processus appelé « étape à chaud », par lequel les moteurs de la fusée Starship sont allumés pour éloigner le navire de son propulseur Super Heavy avant l’arrêt du propulseur, selon Space. .com.

“Nous ajoutons une extension au booster qui comprend presque toutes les bouches d’aération”, a déclaré Musk à Vance, selon Space.com. “Cela permet donc au panache du moteur de l’étage supérieur de passer par une sorte d’extension ventilée du booster et de ne pas simplement exploser.”

L’évent et le bouclier visent à protéger le booster, puisque SpaceX souhaite réutiliser à la fois le Starship et son booster après chaque vol. C’est la clé du potentiel révolutionnaire de Starship : une fusée entièrement réutilisable, de qualité martienne et prête pour l’homme.

Il a également ajouté un système de déluge d’eau à la rampe de lancement, qui inonde essentiellement la zone d’eau pour l’empêcher de trop se réchauffer, a déclaré Musk à Vance par Space.com.

Ce système utilise une plaque d’acier qui “ressemble essentiellement à une gigantesque pomme de douche inversée”, a déclaré Musk.

Selon Space.com, SpaceX a également réparé la rampe de lancement et l’a renforcée afin que le béton puisse résister à la puissance de Starship la prochaine fois.

Cet article a été mis à jour pour inclure de nouvelles informations.