Le VW T-Roc Cabrio est en quelque sorte le cabriolet le plus vendu en Europe

Il y a aussi des valeurs aberrantes bizarres, avec 11 Chevy Camaro vendues, une Fiat 124 et une Nissan 370Z. Pour la plupart, cependant, la liste est ordonnée de la même manière qu’elle l’était en 2022, ce qui signifie que ce n’est pas une aberration. C’est normale là.

Le T-Roc à la tête de cette classe de voitures extrêmement talentueuses semble criminel, mais un examen de base indique qu’il s’agit davantage de la façon dont le T-Roc Cabrio est classé plutôt que d’être un vendeur de volume. Le T-Roc normal est en tête du segment des petits SUV et multisegments sur le continent avec 111 855 voitures, ce qui fait que la variante Cabrio ne représente que 7,8 % des ventes totales de T-Roc. Le reste du segment de niche doit se débrouiller seul. Sinon, il n’y aurait jamais de raison logique de comparer l’Alpine A110, la Mazda Miata et la Toyota GR86 à un multisegment compact avec option de toit.

Maintenant, je ne dis pas que je choisirais un T-Roc ‘vert sur l’une de ces autres voitures. Mais si une rencontre fortuite dans un bureau de location européen au hasard m’en offrait un, je pense que ce pourrait être un ravissant tourer. Ou un exercice désespéré de frustration. Dans tous les cas, c’est une aventure garantie. Considérez-le simplement comme le cabriolet Mustang de location en Europe.