Charles Leclerc quitte le site de la première course de l’année frustré, malgré une longue attente. Il a été aux prises avec des problèmes de freins tout le temps, il n’avait donc aucune chance de monter sur le podium.
La saison de Charles Leclerc n’a pas démarré comme il l’avait imaginé. S’il a su conserver la deuxième place au départ, la première moitié du Grand Prix de Bahreïn lui a apporté de réelles souffrances, avec une série de blocages et de pertes de position, avec des performances de freinage de plus en plus réduites. Dans la 10ème épingle, la Ferrari a freiné sa roue avant gauche jusqu’au point fumant, tour après tour, et a commencé à se plaindre à la radio.
« Ma voiture tire complètement à droite au freinage. Je ne peux pas me battre comme ça ! C’est dangereux” il a rapporté.
“Je n’arrive tout simplement pas à franchir le premier bloc, partout” il s’est plaint plus tard.
Leclerc a été dépassé par George Russell au 3ème tour, Sergio Pérez l’a dépassé après une de ses dérives au 7ème tour, et après leur changement de pneus, son équipier Carlos Sainz l’a également freiné fort dans le premier virage, où le pilote monégasque en a montré un autre. bloc. Avant cela, en sortant des stands au virage 10, il a presque glissé dans Valtteri Bottas par derrière, puis a fait demi-tour après l’arrêt au stand.
Dans la chaleur, sa situation au niveau des freins s’est améliorée, Leclerc a donc pu rattraper George Russell, qui avait des problèmes de moteur, et a pu le doubler, sauvant ainsi ce qui pouvait l’être avec une 4ème place. Mais cela ne l’a pas rendu plus heureux…
“J’ai eu des problèmes du premier au dernier tour. C’est décevant car c’était une grosse opportunité pour l’équipe et commencer l’année comme ça… c’est assez décevant.” dit-il avec un visage amer M4Sport Leclerc devant son micro.
“Il y a eu un sérieux problème avec la température des freins et je ne sais pas quoi. C’était tout simplement mauvais dès le premier tour et cela empirait à chaque tour. C’est pourquoi, chaque fois que j’essayais de freiner dans les virages neuf et dix, je bloquais. Puis ça s’est stabilisé, mais c’était vraiment mauvais. Je suis déçu.”
Interrogé par notre journaliste Ádám Szeleczky, Leclerc a confirmé qu’il ne connaissait pas encore la cause exacte de l’erreur. “Je ne sais pas exactement ce qui s’est passé. Quand j’ai freiné, il a tiré complètement à droite. L’avant gauche est toujours bloqué. De plus, je ne sais rien. C’était très difficile, j’ai dû freiner avec tellement de relâche.”
Charles Leclerc (Photo : rue Box)Un britannique Sports aériensNak, quant à lui, a confirmé que le problème ne s’était pas résolu dans la seconde moitié de la course, il avait juste découvert comment le résoudre. « Je n’ai pas pu tourner dans les virages neuf et dix pendant les dix premiers tours, même si j’essayais d’équilibrer les freins de façon folle en marche arrière. J’ai bloqué à chaque tour.
“J’ai dû y arriver jusqu’au bout. Ce n’est que dans les dix premiers tours que la situation empirait à chaque tour. C’est pourquoi j’ai fait tant d’erreurs. J’ai continué à essayer de comprendre ce que faisait le frein, mais chaque fois que j’attendais quelque chose, le problème s’aggravait et le blocage revenait. Il s’est stabilisé après dix tours. Au moins, je savais déjà qu’il y avait un problème et je savais à quoi m’attendre. Mais cela a rendu la situation encore plus horrible.
Le pilote monégasque a admis qu’il attendait vraiment avec impatience la course en cours, car il voulait voir ce que sa Ferrari améliorée pouvait faire dans des conditions difficiles. Maintenant, vous pouvez attendre encore une semaine pour le savoir… »C’était une course très, très frustrante car je l’attendais depuis très longtemps et je voulais montrer de quoi nous sommes capables. Et au final, je n’ai rien pu montrer à cause des freins, de l’équilibre des freins et de l’état de la voiture. Nous devons analyser cela pour que ce problème ne se reproduise plus.”
Il n’a aucune idée de ce qu’il aurait pu faire sans les problèmes de freins. “Je ne sais pas. J’étais assez optimiste avant la course. J’étais curieux de voir ce qu’on ferait contre les autres. Une fois le problème stabilisé, nous étions dans une meilleure position et le rythme n’était pas si mauvais compte tenu de la douleur ressentie. Maintenant, j’attends juste Djeddah pour voir ce que nous allons pouvoir faire” » dit-il déçu.