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Leclerc-Verstappen, c’est officiel : bombe à retardement en F1

by Nouvelles

Leclerc-Verstappen, le paddock de Formule 1 s’échauffe : les chiffons volent, les mots durs

UN Las Vegas les essais du Championnat du Monde – du moins ceux des pilotes – sont officiellement terminés. Il a gagné Max Verstappen son quatrième titre et a clôturé le match après avoir hypothéqué le championnat du Brésil au terme d’un Grand Prix rempli d’applaudissements. Cette fois, pas de spectacle, le Néerlandais se contente de la cinquième place, dépassé dans les derniers tours par Charles Leclerc. En revanche, cela lui a suffi pour gagner et c’est comme ça que ça s’est passé.
Leclerc-Verstappen, c’est officiel : bombe à retardement en F1 (Ansa Photo) – Sportitalia

Nous en attendions probablement plus Ferraridans une sorte de course-poursuite désespérée après McLaren : le Championnat du Monde des Constructeurs est toujours en jeu, l’avantage de l’équipe de Woking ne conduit pas à l’optimisme mais à Maranello ils essaieront quand même, au moins aussi longtemps que l’arithmétique le permet.

Évidemment, il faudra travailler en équipe et surtout il faudra gagner et assurer un doublé : ce n’est qu’ainsi, en effet, qu’ils pourront obtenir les points nécessaires, en espérant quelques faux pas de Norris et Piastri. Un travail d’équipe qui Leclerc et Sainz ce qu’il faudra faire pour l’équipe, une situation pas vraiment simple compte tenu de la façon dont les haillons se sont envolés à la fin du Grand Prix organisé à Nevada.

Charles Leclerc et Max Verstappen : le fond est très dur, il y a aussi Sainz

Les visages de Sainz et de Leclerc en fin de course soulignaient le mécontentement général, également exprimé par le Monégasque à la radio. UN climat tendu né pour deux épisodes différents en piste : après le premier arrêt aux stands, avant la mi-course, Sainz résiste malgré l’ordre de l’équipe de laisser passer son équipier avec des pneus plus frais. Le changement de position intervient seulement quelques tours plus tard avec de nombreuses secondes perdues entre-temps par les deux pilotes.
Sainz-LeclercCharles Leclerc et Max Verstappen : la fente est très dure, Sainz y est aussi pour quelque chose (Ansa Photo) – Sportitalia.it

Et à la fin deuxième épisode : Leclerc revient en piste avec des pneus pas à température devant Sainz : on lui dit que l’Espagnol va rester derrière mais il le dépasse sans difficulté et part à la conquête du podium.

Bien sûr, ils proteste Leclerc ils ne sont pas passés inaperçus et le journal espagnol Marca s’en est pris sans hésiter au Monégasque. “Sainz s’est montré meilleur que Leclerc, en course, même en qualifications et parfois il semble qu’il doive se frayer un chemin pour une course normale» a-t-il souligné.

Ensuite, l’attaque très dure contre Leclerc qui se plaignait souvent de son partenaire de boxe lors des Championnats du monde. “Il est possible que la saison prochaine Hamilton ou Russell ou peut-être Alonso ou Leclerc qui ne semble pas être à la hauteur de Verstappen puissent offrir plus contre Max, l’un des meilleurs pilotes de l’histoire.« .

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