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Leipzig et Dresde : panneaux d’avertissement dans les aéroports, tous les vols de passagers annulés | Régional

by Nouvelles
Leipzig et Dresde : panneaux d’avertissement dans les aéroports, tous les vols de passagers annulés |  Régional

Leipzig/Dresde – arrêt dans les aéroports de Saxe !

Aucun avion de ligne n’a décollé des aéroports de Leipzig et de Dresde depuis dimanche soir : des centaines d’employés de Mitteldeutsche Flughafen AG sont toujours en grève jusqu’à mardi soir – à Dresde au terminal, à Leipzig à l’enregistrement central. Vous souhaitez une indemnité unique d’inflation de 3 000 euros et un montant forfaitaire de 650 euros.

Une soixantaine de vols sont concernés par la grève. Les liaisons vers Zurich, Munich et Amsterdam ont été supprimées. Une quarantaine de vols sont annulés à Leipzig et une vingtaine à Dresde.

Le panneau d’information de l’aéroport de Leipzig indique lundi : tout a été annulé

Photo : privé

Lou Hauser, directeur de grève de Verdi : « Nous attendons 400 collaborateurs lundi matin aux rassemblements centraux à Leipzig et environ 100 personnes à Dresde. » Mitteldeutsche Flughafen AG estime que les paiements sont impossibles en raison de la situation économique.

Le canon de frappe brûle à l’aéroport de Leipzig

Photo : privé

Ce n’est qu’en janvier que le cabinet d’audit KPMG a présenté un rapport explosif : le document de plusieurs centaines de pages aborde la question de savoir si l’exploitation des aéroports de Leipzig/Halle et Dresde peut être rénovée et poursuivie de manière durable et réussie malgré son situation économique difficile. Les experts s’attendent à ce que les actionnaires devront injecter des fonds supplémentaires pour poursuivre les opérations.

Alors que les banques menaçaient de le faire, le patron s’est offert une forte augmentation de salaire : Götz Ahmelmann (52 ans), PDG de Mitteldeutsche Flughafen AG, dans laquelle Leipzig détient également une participation de 2,1 pour cent, perçoit depuis octobre un salaire annuel de 350 000 euros. 2023 (auparavant 285 000 euros) plus bonus.

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Lou Hammer, de Verdi : « Ce n’est pas la faute des salariés s’il n’a pas encore été possible de remettre les aéroports sur des bases solides malgré des salaires inférieurs à la moyenne. La responsabilité incombe au conseil d’administration. » La grève devait initialement durer 30 heures.

La manutention des marchandises se poursuit pour l’instant, mais pourrait bien être incluse dans la grève.

2024-01-29 15:57:04
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