L’électricité, le chauffage et le gaz augmenteront de prix à partir du 1er juillet

L’électricité, l’eau chaude et le gaz naturel pour les ménages deviendront plus chers à partir du 1er juillet. De plus, à partir de cette date, les péages que les camions de fret et les autobus paieront pour traverser les routes augmenteront. Les transporteurs ont déjà averti que cela rendrait le service plus cher et qu’en fin de compte, les frais plus élevés seraient payés par les utilisateurs finaux. Le ministère régional tente d’apaiser le mécontentement en promettant d’introduire des rabais rétroactifs.

VAPEUR ET EAU CHAUDE

La facture d’eau chaude augmentera d’environ 11% à partir du 1er juillet, le plus tard, au début de la saison de chauffage, les factures de chauffage seront également augmentées. En effet, à partir de cette date, le taux inférieur de 9 % de TVA ne s’appliquera plus et le taux supérieur de 20 % sera rétabli. La taxe a été réduite au milieu de l’année dernière à titre de mesure temporaire pour compenser la forte inflation et ne devrait pas être prolongée davantage.

Néanmoins, le ministre des Finances Asen Vasilev a assuré à deux reprises qu’à partir du 1er juillet, la TVA ne sera augmentée que pour le gaz naturel pour les ménages. Pour le gaz, le taux réduit de 9 % cesse également de s’appliquer à partir de début juillet et redevient 20 %.

Parallèlement à la hausse de la TVA à partir du 1er juillet, le KEVR devrait approuver une augmentation minimale du prix de l’énergie thermique – en moyenne de 0,05 %. Les sociétés de chauffage du pays ont demandé une augmentation drastique du prix de l’énergie thermique qu’elles fournissent, afin de casser leurs pertes pour le prix retenu l’an dernier, mais le régulateur a coupé leurs propositions.

Par exemple, KEVR estime que le prix du chauffage et de l’eau chaude pour les clients de « Toplofikatsia Sofia » devrait augmenter en moyenne de 0,05 %. Les prix à Plovdiv de “EVN Bulgaria Toplofikatsia” devraient augmenter de 0,14%. Pour « Chauffage Pleven » – de 0,07 %, pour « Chauffage Burgas » – de 0,28 %, pour « Veolia Energy Varna » – 0,35 %, pour « Chauffage Vratsa » – 0,05 %, pour « Chauffage VT » – 0,11 % et pour le clients de “Toplofikatsia Pernik” – avec 0,66 %.

Ainsi, dans la pratique (avec la nouvelle TVA à 20 %), les factures d’eau chaude et de chauffage augmenteront à partir du 1er juillet d’un peu plus de 10 % au total.

Cela a donné à la médiatrice Diana Kovacheva une raison de commenter il y a quelque temps que les consommateurs se retrouvent dans une situation absurde – avec une baisse significative du prix du gaz naturel, ils devront payer plus cher le chauffage et l’eau chaude, comme pendant la crise énergétique en 2022.

ÉLECTRICITÉ

Le prix de l’électricité domestique devrait également augmenter d’environ 4 % à partir du 1er juillet. La raison dans ce cas est l’inclusion de l’électricité produite par l’entreprise publique “Maritsa East 2 TPP” dans le mix énergétique des consommateurs domestiques.

L’électricité produite par cette centrale est l’une des plus chères. Dans les derniers jours du gouvernement intérimaire, le ministre de l’Énergie Rosen Hristov a fait un “cadeau” à la centrale de chauffage publique inefficace en ordonnant que le quota d’électricité de la TPP Maritsa East 2 dans le mix énergétique soit supérieur à 20%. Selon Hristov, cela ne se ferait pas sentir de manière significative dans le prix pour les utilisateurs finaux, mais cela fournirait les revenus indispensables au siège de l’État.

“L’augmentation du prix de l’électricité domestique à partir du 1er juillet sera d’environ 3,6% supérieure à celle initialement prévue”, a récemment annoncé le chef de KEVR Ivan Ivanov, précisant que l’effet est toujours en cours de calcul.

TAX TAXI

Les nouveaux ministres de l’Aménagement du territoire et des Transports n’ont pas répondu aux appels des transporteurs pour reporter au début de l’année prochaine l’augmentation prévue au 1er juillet de 50 % des péages pour les camions et les autobus.

Jusqu’à récemment, diverses associations de transporteurs étaient en pourparlers et s’attendaient à un report par décret en Conseil des ministres. Cela aurait été un autre report après que la hausse des frais n’ait pas eu lieu sous le précédent cabinet régulier de Kiril Petkov, puis le cabinet intérimaire a fait un report pour atténuer la pression de l’inflation – au lieu du 1er janvier pour le 1er juillet 2023.

Le ministre du Développement régional Andrey Tsekov a expliqué dans une interview à BTA que “normativement et techniquement, l’augmentation ne peut pas être reportée une fois de plus, car le cabinet ordinaire a pris ses fonctions le 6 juin et l’amendement prend effet le 1er juillet”.

« Pour faire passer un arrêté en Conseil des ministres, il faut un débat public et des justifications financières. Cela prend un délai plus long que celui dont nous disposions. En second lieu – dès mai 2023, l’opérateur de le système de péage – la société “Kapsh” , ont intégré les nouveaux tarifs dans le logiciel et notifié que tout changement nécessite un délai de 45 jours”, a expliqué le ministre.

“Les excuses selon lesquelles l’opérateur “Kapsh” a besoin de 45 jours de préavis sont intenables. L’année dernière, le cabinet de service a pris cette décision le 29 décembre – deux jours avant la date limite”, ont rappelé les transporteurs, qui ont menacé de bloquer les routes et les passages frontaliers. en signe de protestation le 1er juillet.

De l’Union des transporteurs internationaux averti que des dizaines de petites entreprises ont déjà annoncé qu’elles cesseraient temporairement leurs activités. Selon leurs comptes, l’augmentation des frais de péage rendra le transport des marchandises plus cher, par exemple, le prix du pain augmentera d’environ 5 à 6 cents.

La Confédération des opérateurs de bus a annoncé que les prix des billets de bus augmenteraient également.

Le ministère des Transports et des Communications a annoncé qu’un groupe de travail composé de plusieurs institutions gouvernementales et de l’industrie des transports commencera à discuter de tarifs de péage plus flexibles, tels que des prix différents pour le transport de week-end et de nuit, ainsi qu’à accorder des réductions aux transporteurs en fonction des kilomètres parcourus. Le groupe de travail doit élaborer le projet d’un nouveau tarif en 30 jours et à partir du 1er août les remises entreront en vigueur. Selon le ministre Tsekov, il y avait une option pour les appliquer rétroactivement à partir du 1er juillet.

Si vous souhaitez soutenir un journalisme indépendant et de qualité en “Sega”,
vous pouvez faire un don via PayPal