L’électrique ralentit-il ? Hyundai relance l’hybride

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Chez Hyundai, plutôt que d’agir après le ralentissement de la demande de véhicules électriques, ils visent à relancer le défi du bicarburant sous toutes ses formes, du doux au plein, du rechargeable au prolongateur d’autonomie. Le marché a changé et les prévisions peut-être trop optimistes concernant les ventes de véhicules électriques se sont traduites par une baisse de la demande qui a fini par favoriser les hybrides, signe que le tournant électrique ralentit même si les véhicules électriques restent l’avenir. A tel point que Hyundai confirme son intention de proposer une gamme de 21 modèles à batterie d’ici la fin de la décennie et son objectif d’en vendre 2 millions par an.

Du 7 au 14 les nouveaux modèles bi-carburant

Dans l’immédiat, la marque coréenne s’apprête à développer deux nouvelles lignes de production de modèles hybrides-électriques pour atteindre un total de 7 à 14 véhicules bicarburant. Nous commencerons dès janvier 2025 et le tournant devrait prendre en considération tous les secteurs du marché, y compris les modèles les plus accessibles. Hyundai vise à vendre 1,33 million de véhicules bicarburant d’ici 2028, soit une augmentation de 49% par rapport aux prévisions, annonçant que cela représente une valeur plus du double par rapport aux 510 000 ventes déjà prévues pour la fin de cette année. .

Avec le prolongateur d’autonomie l’autonomie sera de 900 km

Stratégiquement, la croissance des ventes d’hybrides devrait concerner particulièrement le marché nord-américain où les volumes d’hybrides pourraient atteindre 690 unités d’ici 20230 contre 170 mille cette année. L’Europe en profitera également, après quoi 220 000 unités hybrides devraient être vendues par an d’ici 2028. La technologie du prolongateur d’autonomie pourrait contribuer à augmenter les ventes, ce qui, une fois qu’elle aura trouvé sa place dans les groupes motopropulseurs électriques à traction intégrale bimode, permettre une extension de l’autonomie jusqu’à 900 km. Solution destinée principalement à la Chine et aux USA.