Djakarta –
Les voitures hybrides commencent à se développer en Indonésie. L’intérêt pour les voitures électrifiées augmente. Pour autant, Daihatsu n’a pas encore lancé de voiture hybride. Pourquoi?
PT Astra Daihatsu Motor (ADM) est consciente que les ventes de voitures électrifiées, notamment de voitures hybrides, augmentent. Le directeur du marketing et directeur de la planification et de la communication d’Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani, a déclaré que, selon les données de vente, l’intérêt pour les voitures hybrides augmente.
“Le marché des xEV (véhicules électrifiés) est bon. Le marché des xEV a augmenté jusqu’en février. Hier par an (2023), la contribution était de 6,5 pour cent, maintenant le xEV est de 9 pour cent à partir de janvier et février. Mais la batterie (à base de batterie pure) voitures électriques) n’est que de 2 pour cent, ce qui signifie hybride “C’est vraiment une voiture qui est admirée par le segment”, a déclaré Agung lors d’une rencontre avec les médias lors d’un iftar à Jakarta, jeudi soir (14/3/2024).
Daihatsu a également présenté le Rocky hybride au Salon international de l’auto de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2022. Cependant, le Rocky Hybrid n’a pas encore été vendu en Indonésie.
Selon Agung, 70 pour cent des consommateurs de Daihatsu sont des acheteurs de première voiture. Selon Agung, les acheteurs d’une première voiture n’ont pas besoin d’une voiture hybride.
“Je ne pense pas que ce soit encore le premier acheteur de voiture de Daihatsu”, a déclaré Agung.
Les premiers acheteurs de voitures recherchent généralement des voitures plus abordables. En revanche, les voitures hybrides coûtent actuellement plus de 400 millions IDR.
D’après l’étude de Daihatsu, il existe plusieurs raisons pour lesquelles les primo-accédants n’ont pas choisi une voiture hybride. Certains d’entre eux concernent la valeur de revente (le prix une fois revendu en état d’usage) et la durabilité.
“Nous avons mené hier une enquête auprès des consommateurs qui ont acheté une Daihatsu ainsi que des premiers acheteurs potentiels. Plusieurs choses à considérer pour les premiers acheteurs sont qu’ils ont encore besoin d’être aidés en matière d’éducation, ainsi que de préoccupations concernant les problèmes de valeur de revente. Parce qu’ils disent que le véhicule est un atout. Deuxièmement, ils regardent toujours la durabilité, si c’est le premier acheteur, c’est différent. Ensuite, troisièmement, il s’agit de ne pas comprendre la consommation électrique lors de son utilisation, la consommation électrique de la maison lors de la recharge (pour une voiture électrique ou PHEV), à quoi cela ressemblera lors de l’utilisation d’un hybride. C’est tout. “La situation est celle des premiers acheteurs de voitures. Nous avons interrogé un nombre assez important de personnes dans toute l’Indonésie”, a expliqué Agung.
“Mais certains disent que c’est un créateur de tendance”, a-t-il poursuivi.
Regardez la vidéo “Même si elles ne bénéficient pas de subventions, les hybrides se vendent mieux que les voitures purement électriques”
(rgr/sec)
2024-03-15 12:36:16
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