2024-05-28 19:38:05
- L’accord Chevron-Hess devait initialement être conclu au premier semestre 2024, mais ce calendrier a été retardé en raison d’un différend avec Exxon Mobil.
- Exxon revendique un droit de premier refus sur les actifs lucratifs de Hess en Guyane dans le cadre d’un accord d’exploitation commune.
- Exxon a déposé une demande d’arbitrage en mars auprès du PDG Darren Woods, affirmant que le processus pourrait s’éterniser jusqu’en 2025.
- Si Exxon l’emporte, l’accord Chevron-Hess prendra fin.
Hesse les actionnaires voteront mardi sur l’acquisition en cours de la compagnie pétrolière basée à New York par Chevron pour 53 milliards de dollars, car le calendrier de clôture de l’accord est devenu de plus en plus flou alors que les entreprises sont aux prises avec un différend avec Exxon Mobil.
L’attente l’accord est en péril Exxon Mobil revendique un droit de premier refus sur les actifs de Hess en Guyane dans le cadre d’un accord d’exploitation conjointe qui régit un immense champ pétrolier offshore appelé Stabroek Block.
Hess détient une participation de 30 % dans le bloc Stabroek, tandis qu’Exxon dirige le développement avec une participation de 45 %. La China National Offshore Oil Corporation détient les 25 % restants du secteur pétrolier.
Exxon a déposé une demande d’arbitrage en mars pour défendre les droits qu’elle revendique en vertu de l’accord d’exploitation commune. Chevron et Hess ont déclaré aux investisseurs que l’accord en cours prendrait fin si Exxon l’emportait dans le litige.
Institutional Shareholder Services a appelé les actionnaires de Hess à s’abstenir lors du vote sur l’accord de fusion afin de permettre de plus amples détails sur la durée du processus d’arbitrage.
ISS a déclaré que Chevron et Hess n’avaient pas rapidement informé les actionnaires du risque posé par l’accord d’exploitation commune, attendant des mois après l’annonce de l’accord. Les actionnaires de Hess supporteraient le risque si la transaction était annulée, car Chevron n’est pas obligé de payer des frais de résiliation, selon ISS.
Les actionnaires n’auraient pas non plus droit au dividende de Chevron pendant la procédure d’arbitrage, selon ISS. Le dividende a été présenté par Hess comme l’un des principaux avantages de l’accord, selon ISS.
Glass Lewis, en revanche, a recommandé aux actionnaires de voter en faveur de l’accord. La société a reconnu que le différend avec Exxon avait créé de l’incertitude, mais a déclaré que “les avantages stratégiques et financiers de la fusion proposée sont solides et raisonnables, dans l’ensemble”.
Avant le vote, les actions Hess s’échangeaient à environ 152 dollars, ce qui signifie que l’écart de transaction s’est élargi depuis l’annonce de la transaction. Cela suggère que certains investisseurs craignent que l’accord ne soit menacé.
L’accord Chevron-Hess devait initialement être conclu au premier semestre 2024, mais ce calendrier a été retardé en raison du différend avec Exxon. Le PDG de Chevron, Mike Wirth, a déclaré aux analystes lors d’une conférence téléphonique le mois dernier que Hess avait demandé au tribunal arbitral de rendre une décision au quatrième trimestre, ce qui devrait permettre aux sociétés de “clôturer la transaction peu de temps après”.
Le PDG d’Exxon, Darren Woods, a déclaré à CNBC en avril qu’il s’attend à ce que l’arbitrage à traîner jusqu’en 2025. Le PDG a déclaré qu’Exxon n’avait pas l’intention de faire une offre sur Hess. Exxon cherche à confirmer ses droits en vertu de l’accord d’exploitation conjointe et à connaître la valeur accordée aux actifs de Hess en Guyane dans le cadre de l’accord, a déclaré Woods.
Chevron a soutenu à plusieurs reprises que les réclamations d’Exxon au titre de l’accord d’exploitation commune ne s’appliquaient pas à son acquisition de Hess. Mais Woods est convaincu que sa société l’emportera dans l’arbitrage, déclarant le mois dernier à CNBC que la major pétrolière avait rédigé l’accord.
Si Exxon l’emporte dans le litige et que l’accord Chevron-Hess prend fin, Hess resterait une société autonome et conserverait sa participation dans le bloc Stabroek.
L’accord Chevron-Hess fait également l’objet d’un examen minutieux de la part de la Federal Trade Commission. Wirth a déclaré qu’il s’attend à ce que l’examen de la FTC « soit pratiquement terminé » d’ici le milieu de l’année.
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