2024-08-10 08:07:40
Bhavish Aggarwal, PDG d’Ola Cabs et fondateur d’Ola Electric, s’exprime lors d’une conférence de presse avant l’offre publique initiale (IPO).
Ashish Vaishnav | Images Sopa | Lightrocket | Getty Images
Actions de Ola Électrique a bondi de 20 % lors de ses débuts sur le marché vendredi, valorisant la startup indienne de véhicules électriques à environ 4,8 milliards de dollars.
Ola Electric a fixé le prix de ses actions à 76 roupies (91 cents), ce qui lui a permis de lever plus de 730 millions de dollars grâce à son introduction en bourse à Mumbai. Il s’agit de la plus importante cotation en bourse en Inde cette année, selon Reuters.
À 15h52, heure locale, les actions se négociaient autour de 91,20 roupies.
La hausse du premier jour intervient alors que les investisseurs parient que l’entreprise est sur le point de devenir un acteur clé sur le marché indien des véhicules électriques, à un moment où le gouvernement prend des mesures pour soutenir l’industrie.
Ola Electric fabrique des scooters électriques et n’a expédié son premier produit qu’il y a 2 ans et demi.
Les deux-roues sont le moyen de transport le plus populaire en Inde. D’ici 2030, les deux-roues électriques en particulier devraient représenter 60 à 70 % de toutes les ventes de scooters neufs en Inde, selon les données de McKinsey & Co.
C’est la tendance qu’Ola Electric tente d’exploiter alors qu’elle se prépare à livrer son premier produit de moto électrique au cours du second semestre 2025.
La startup, fondée par l’entrepreneur de renom Bhavish Aggarwal, se positionne comme une entreprise capable de tout faire, de la conception à la fabrication et aux batteries, un peu comme Tesla fait.
Actuellement, il ne semble toutefois pas y avoir de projet d’expansion de l’entreprise vers l’automobile.
Ola Electric compte des investisseurs de premier plan, notamment SoftBank et le fonds d’investissement singapourien Temasek.
La société a déclaré qu’elle prévoyait d’utiliser le produit de l’introduction en bourse pour rembourser ses dettes, pour davantage de recherche et développement et pour soutenir l’expansion de son usine de batteries gigafactory.
Alors que le chiffre d’affaires de l’entreprise a augmenté de 90 % sur un an au cours de l’exercice clos le 31 mars, ses pertes se sont creusées. L’entreprise n’a pas encore réalisé de bénéfices.
Aggarwal est également co-fondateur d’Ola Cabs, une société de covoiturage en Inde.
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