2024-01-30 01:06:58
Les aéroports de San José et d’Oakland ont accueilli plus de passagers en 2023 par rapport à l’année précédente, mais ils restent tous deux bien en dessous de leurs niveaux d’avant le coronavirus.
Les totaux finaux pour 2023 rappellent que les hubs aériens de South Bay et d’East Bay constatent qu’un rétablissement complet de leurs afflictions induites par le coronavirus reste insaisissable.
Les voyageurs aériens font la queue à l’aéroport international d’Oakland, en décembre 2023. (Aric Crabb/Bay Area News Group)
L’aéroport international de San José a accueilli un peu moins de 12,1 millions de passagers en 2023, soit 6,7 % de plus que le total de passagers de 2022, selon un rapport du département de l’aviation de la ville.
L’aéroport international d’Oakland a accueilli 11,2 millions de passagers en 2023, soit 0,8 % de plus que le total de 2022, a rapporté l’unité aéronautique du port d’Oakland.
Les deux aéroports restent cependant bien en deçà des sommets auxquels ils avaient atteint en 2019, la dernière année complète avant l’apparition du coronavirus et les ravages qu’il a provoqués sur les secteurs mondiaux du voyage et de l’hébergement.
Le nombre total de passagers de l’aéroport de San José pour 2023 était inférieur de 22,7 % aux 15,65 millions de passagers accueillis par le complexe aérien de South Bay en 2019.
Le nombre total de passagers de l’aéroport d’Oakland pour 2023 était inférieur de 16,3 % au chiffre de 2019, lorsque le centre aéronautique d’East Bay a accueilli 13,38 millions de passagers.
L’aéroport international de San Francisco est également loin du nombre de passagers qu’il accueillait avant l’épidémie de coronavirus.
Au cours de la période d’un an terminée en octobre 2023, l’aéroport de San Francisco a accueilli 49,33 millions de passagers. C’est 14,2 % de moins que les 57,49 millions de passagers accueillis par le SFO en 2019, selon l’analyse par cet organisme de presse des statistiques des passagers de cet aéroport.
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