Proposition de Zaha Hadid Architects pour Napoli Porta EST Masterplan
Reconnecter le tissu urbain fragmenté de Naples est l’objectif principal de Zaha Hadid Architects ‘ (ZHA) Napoli Porta EST Masterplan Proposition, nommée vainqueur du concours de conception. Encourager la transformation urbaine durable et résiliente de la zone industrielle abandonnée dans la ville italienne, le planter Présentation des infrastructures capables d’adapter, ainsi que la création d’un nouveau parc urbain et la remise en état des cours de chemin de fer désaffectées pour un usage public.
De plus, le nouveau siège social de la région de Campania est un élément architectural déterminant dans le plan directeur de Napoli Porta EST. Conçus comme un centre civique accessible, les tours combinent des performances de haute énergie avec des stratégies bioclimatiques. Leur forme compacte optimise l’efficacité énergétique, avec un système de façade dynamique atténuant le gain de chaleur solaire et maximisant la lumière naturelle. Les ouvertures orientées vers le nord permettent à la lumière naturelle de imprégner les bâtiments sans reflets excessifs, réduisant la dépendance à l’éclairage artificiel. Passif refroidissement, toits verts et un hybride béton–acier Le système de construction permet au projet d’atteindre ses objectifs de durabilité.
Images gracieuseté de Zaha Hadid Architects
Parc urbain vaste pour reconnecter Naples avec la nature
Le bord oriental de Naples souffre depuis longtemps de barrières physiques et psychologiques provenant de ses chantiers ferroviaires abandonnés et de ses sites industriels désaffectés. Isolé et considéré comme dangereux, les espaces publics inadéquats du district entravent la mobilité et l’interaction sociale. À travers le équipe des architectes Vision, l’ancienne maintenance Railyard à l’extrémité est de Naples et de sa zone industrielle subit l’un des plus grands projets de régénération urbaine d’Europe, couvrant 15 hectares – composé à l’échelle du développement croisé de Londres.
Au cœur du Porta EST de Napoli Porta est de multiplier les espaces verts qui reconnectent la ville avec la nature. Zaha Hadid Architects, en collaboration avec l’architecte paysagiste American Martha Schwartz, transforme 10 hectares en un vaste parc urbain avec des arbres indigènes et des paysages de biodiverse. Le plan propose également des environnements adaptés aux piétons, avec des allées ombrées et des places s’étendant de Porta Nolana au nouveau parc et aux pôles de transport.
La reconnexion du tissu urbain fragmenté de la ville est l’objectif principal du plan master
Amélioration de l’accessibilité et de la marche de la ville
Napoli Porta EST Masterplan récupére plus de 30 hectares de terres abandonnées, y compris l’ancienne usine de Manifattura Tabacchi et d’autres bâtiments négligés dans la zone industrielle de Feltrinelli, pour créer des espaces civiques vibrants. De plus, la proposition gagnante met les bases du réaménagement futur, visant la transformation de plus de 100 hectares de terres industrielles obsolètes, comme le Q8 Oil Depot, en un nouveau quartier de la ville riche en équipements publics.
Un aspect clé du projet est de résoudre la grave congestion du trafic auxquelles les résidents de la région sont confrontés quotidiennement. En repensant l’un des échanges primaires de Naples, qui sert de passerelle vers le National Transport Network, le projet facilite la connectivité multimodale entre le Centro Direzionale, la Napoli Centrale Station et les districts environnants. L’ajout d’une nouvelle gare régionale et d’une infrastructure piétonne, y compris une passerelle élevée, reliant le Centro Direzionale, améliore l’accessibilité et la marche.
Le site a été abandonné et abandonné pendant des décennies
Présentation des stratégies du système d’eau photovoltaïque et recyclé
Zaha Hadid Architects intègre des stratégies de résilience climatique de pointe, en tenant compte de l’engagement de Naples envers le développement urbain durable. Un concept de quartier piétonnier renforce la connectivité locale, réduisant la dépendance de la voiture. Les espaces publics intègrent les principes de la ville de Sponge, absorbant les eaux pluviales pour atténuer les inondations et les effets des îlots de chaleur urbains. Un système photovoltaïque de 7 000 mètres carrés alimente l’infrastructure essentielle, tandis que les systèmes d’eau recyclés diminuent la consommation d’eau potable de 60%. L’énergie géothermique complète les besoins de chauffage et de refroidissement, alignant le projet avec le platine LEED et les normes Nzeb de classe A.
Le nouveau siège social de la région de la Campania est un élément architectural déterminant au sein du plan master
Les ouvertures orientées vers le nord améliorent l’éclairage du jour sans éclat excessif
Les toits verts et un système de construction en béton hybride permettent au projet d’atteindre ses objectifs de durabilité
Les tours équilibrent une performance énergétique élevée avec des stratégies bioclimatiques
Informations sur le projet:
nom: Napoli Porta est un plan master
architecte: Architectes Zaha Hadid | @zahahadidarchitects
emplacement: Naples, Italie
MasterPlanning: Architectes Zaha Hadid
Directeur responsable: Michele Pasca di Magliano
Directeur (Rail & Tod): Filippo Innocenti
Directeur du design: Maria Tasi
Associés de projet: Andrea Balducci Caste, Cristina Barrios Cabrera, Domenico di Francesco, Torsten Broeder, Vincenzo Baralari
Équipe de conception: Malkoon Brair, Cumre Deirci, Cherry Lee, Trunk Izzddin, Haoye Zhang, Haoui Zhang, Hyunjin Kim, District Defense, Olivia Dollar, Dolan, Abac, Jaseen Bhac, Jaseen Bhak.
Analytique en milieu de travail: Uli Blum, Lorena Espailat Bencosme, Danial Haziq Hamdan, Christoph Geiger
durabilité: Abhilash Menon, Aditya Ambare, Bahaa Alnassrallah, Dish Sheett
Acquisitions: Marcella Fedele
Architecte local: Barracco Smith
Génie structurel et civil: Interpogetti srl
Ingénierie M&E: Macchiaroli & Partners
Conception du paysage: Partenaires de Martha Schwartz
Design d’artiste et d’éclairage: Studio Jason Bruges
Consultant en coût: Consultant de la Colombie-Britannique
Trafic et mobilité urbaine: Micro-micro
Sécurité dans la construction: Gins Art Utilisé
Archéologue: Viviana mancusi
économiste: Prof. Massimo Marrelli
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