Les autorités fédérales ont ouvert une enquête pour déterminer pourquoi un jet privé a tenté d’effectuer un atterrissage d’urgence sur une autoroute de Floride, entrant en collision avec un véhicule et déclenchant un violent accident qui a fait deux morts.
La Federal Aviation Administration a déclaré que le biréacteur Bombardier Challenger 600 avait cinq personnes à bord lorsque l’accident s’est produit vendredi vers 15 h 15 près de Naples, juste au nord de l’endroit où l’autoroute se dirige vers l’est en direction de Fort Lauderdale, le long de ce qu’on appelle Alligator Alley.
La FAA et le National Transportation Safety Board enquêteront, sous la direction du NTSB. Un enquêteur du NTSB est arrivé sur les lieux de l’accident vendredi après-midi, et plusieurs autres devraient arriver samedi.
Brianna Walker a vu l’aile de l’avion entraîner la voiture devant la sienne et percuter le mur.
« Ce sont quelques secondes qui nous séparaient de la voiture qui nous précédait », a-t-elle déclaré. “L’aile a pulvérisé cette voiture.”
Déclaration de la FAA concernant l’écrasement d’un avion Bombardier Challenger 600 sur l’autoroute I-75, près de Naples, en Floride.
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– La FAA ✈️ (@FAANews) 9 février 2024
Mme Walker et son amie ont repéré l’avion quelques instants avant qu’il ne heurte l’autoroute, permettant à son amie de s’arrêter avant l’accident.
“L’avion était au-dessus de nos têtes à quelques centimètres”, a-t-elle déclaré. “Il a pris tout à fait à droite et a dérapé sur l’autoroute.”
Mme Walker a déclaré qu’une explosion de flammes avait ensuite éclaté de l’avion avec un grand boum. Des morceaux de l’avion jonchaient l’autoroute.
L’avion avait décollé d’un aéroport de l’Ohio State University à Columbus, dans l’Ohio, vers 13 heures et devait atterrir à Naples au moment de l’accident, a déclaré le porte-parole de l’autorité aéroportuaire de Naples, Robin King.
Un pilote avait contacté la tour pour demander un atterrissage d’urgence, affirmant qu’il avait perdu les deux moteurs.
Le pilote a été autorisé à atterrir sur une piste mais a répondu : « nous n’allons pas atteindre la piste. Nous avons perdu les deux moteurs », selon un enregistrement de l’appel cité par le Naples Daily News.
La tour a perdu le contact, puis les employés de l’aéroport ont vu la fumée provenant de l’autoroute à quelques kilomètres seulement, a déclaré M. King.
M. King a déclaré qu’ils avaient envoyé des véhicules de pompiers avec de la mousse spéciale sur les lieux, et que trois des cinq personnes à bord avaient été retirées vivantes de l’épave.
Le porte-parole du bureau du shérif du comté de Collier, Adam Fisher, a confirmé deux décès, mais a déclaré qu’il ne savait pas dans l’immédiat si les victimes étaient des passagers de l’avion ou si elles étaient au sol.
Selon le tracker d’avion FlightAware, l’avion était exploité par Hop-a-Jet Worldwide Charter basé à Fort Lauderdale, en Floride. L’avion devait rentrer à Fort Lauderdale vendredi après-midi.
Hop-a-Jet a déclaré vendredi soir avoir « reçu des informations confirmées faisant état d’un accident impliquant l’un de nos avions loués près de Naples » et qu’il enverrait une équipe sur le lieu de l’accident, a rapporté le Naples Daily News.
“Notre préoccupation immédiate est le bien-être de nos passagers, des membres d’équipage et de leurs familles”, indique le communiqué. Il ne contenait aucun détail sur l’accident.
Un porte-parole de l’Ohio State University a déclaré que l’avion n’était pas affilié à l’université et qu’ils n’avaient aucune autre information à ce sujet.
Les autorités fédérales ont déclaré qu’un rapport préliminaire sur les causes de l’accident pourrait être attendu dans 30 jours.
2024-02-10 16:43:24
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