Aujourd’hui, la Bulgarie est déjà membre à part entière de l’espace Schengen. Le 12 décembre dernier, le Conseil de l’Union européenne (UE) a décidé de supprimer les contrôles aux frontières terrestres Schengen de la Bulgarie et de la Roumanie. La Bulgarie et la Roumanie attendent leur adhésion à Schengen à partir de 2010, date à laquelle le Conseil de l’UE rapportera que les exigences légales seront remplies. Au cours des années suivantes, malgré cette évaluation et les appels répétés de la Commission européenne (CE) et du Parlement européen (PE), l’unanimité nécessaire n’a pas été obtenue au Conseil de l’UE.
Depuis le 31 mars 2024, la Bulgarie et la Roumanie mettent déjà pleinement en œuvre l’acquis de Schengen. Le contrôle des frontières aériennes et maritimes intérieures avec la Bulgarie et la Roumanie a également été aboli à partir de cette date. Celui-ci a été adopté lors de la présidence espagnole du Conseil de l’UE le 30 décembre 2023.
Comment s’effectuera le contrôle des frontières avec la Grèce et la Roumanie ?
À partir d’aujourd’hui, le contrôle de toutes les frontières avec l’UE est aboli. Selon la déclaration commune de l’Autriche, de la Hongrie, de la Roumanie et de la Bulgarie, à partir du mois de novembre, la frontière bulgaro-roumaine sera partiellement contrôlée au cours des six prochains mois. Le directeur de la Direction Principale « Police des Frontières » Ch. Le commissaire Anton Zlatanov a déclaré en novembre que 100 % des personnes et des voitures qui y transitaient ne seraient pas contrôlées et que, selon la méthode « d’analyse des risques », qui met l’accent sur l’immigration clandestine, environ 5 à 10 % des voitures seraient finalement séparées. de la zone frontalière. principalement à la sortie de Bulgarie, qui sera soumise à inspection.
A la frontière avec la Grèce, des mesures compensatoires seront élaborées dans la zone frontalière, à travers lesquelles le passage des migrants, le trafic de drogue et la contrebande d’autres marchandises interdites seront entravés et réprimés, a déclaré Zlatanov.
Début décembre, le ministre bulgare de l’Intérieur par intérim, Atanas Ilkov, a déclaré qu’après le 1er janvier, l’activité à la frontière bulgaro-turque s’intensifierait. Il a précisé qu’à partir du 2 janvier, un contingent international de police composé de 100 policiers venus de Bulgarie, d’Autriche, de Roumanie et de Hongrie sera stationné le long de cette frontière. Selon lui, la Grèce a également exprimé son désir de se joindre aux efforts communs.
L’agence “Douanes” est prête à entrer dans Schengen par voie terrestre, a déclaré le directeur de l’institution, Georgi Dimov. Le contrôle ne sera pas réduit et l’Agence continuera à remplir strictement ses engagements aux frontières extérieures de l’UE et à l’intérieur du pays, afin de garantir la sécurité des citoyens, des opérateurs économiques et du trésor de la Bulgarie et de l’UE, a-t-il souligné. dehors.
Quelles mesures les autorités locales prennent-elles ?
A la frontière avec la Grèce
En prévision de la décision du Conseil de l’UE du 12 décembre, les autorités locales de Blagoevgrad se sont réunies pour discuter de la mise en œuvre des règles de Schengen, notamment de la suppression des panneaux marquant le point de passage frontalier de “Kulata”, de l’amélioration des infrastructures et de la fluidité du trafic, et de l’établissement d’une nouvelle limite de vitesse. panneaux de signalisation, ainsi que la séparation de deux voies d’entrée et de sortie, et les autres voies d’exploitation jusqu’à la fin de l’année seront fermées.
Dans la région de Kardjali, un plan a été élaboré pour supprimer les installations qui obstruent le poste-frontière “Makaza”, à la frontière bulgaro-grecque, a déclaré en décembre à BTA le gouverneur régional de Kardjali, Nikola Chanev. Le plan comprend plusieurs étapes, dont la première est la suppression des barrières et des panneaux routiers indiquant l’existence d’un passage frontalier. Selon lui, même s’il n’y aura pas de contrôle au point de contrôle lui-même, il y aura d’autres formes de contrôle liées à la migration, mais elles ne seront pas omniprésentes. Aussi, avec l’entrée de notre pays dans l’espace Schengen par voie terrestre, l’Agence « Douanes » n’aura plus d’engagement de nettoyer la zone « Makaza ».
L’administration du district de Haskovo, sur le territoire de laquelle se trouvent les deux points frontaliers avec la Grèce “Capitaine Petko voivoda – Ormenion” près de Svilengrad et “Ivaylovgrad – Kiprinos” près d’Ivaylovgrad, a annoncé des changements. Les installations obstructives seront supprimées aux points de contrôle et aux panneaux routiers indiquant les désignations pour le passage contrôlé de la frontière de l’État.
Il n’y a aucune confirmation de la part de la “police des frontières” bulgare et des partenaires grecs selon laquelle après le 1er janvier, il sera possible de traverser la route via l’ancien poste frontière Rudozem – Xanthi (BCP), a annoncé le 27 décembre le gouverneur régional de Smolyan Zahari Sirakov. . Il recommande à ceux qui se rendront en Grèce après le 1er janvier d’emprunter les routes transfrontalières existantes et de ne pas passer par Rudozem, car la route sur le territoire grec de Dimario à la frontière n’est pas achevée. L’ancien poste de contrôle “Zlatograd – Xanthi” cesse de fonctionner après notre inclusion dans l’espace Schengen, le contrôle aux frontières n’y sera pas effectué, a ajouté l’administration régionale.
A la frontière avec la Roumanie
Les inspections des véhicules et des personnes se poursuivront dans les six mois suivant l’adhésion de la Bulgarie à Schengen, mais elles seront aléatoires et ne se dérouleront pas sur le territoire frontalier du point de contrôle frontalier du port international de Svishtov, à la frontière bulgaro-roumaine, a-t-il expliqué au début du mois de décembre. Inspecteur en chef Petko Angelov, chef du Département de la police des frontières (GPU) – Svishtov. Une préparation technique et infrastructurelle est nécessaire pour la construction de postes de contrôle aux trois entrées de Svishtov – depuis Pleven, depuis Roussé et depuis Veliko Tarnovo, et pour les deux premiers, ce sera plus facile car il y a des endroits désignés où cela peut se produire. Concernant l’entrée depuis Veliko Tarnovo, ce sera un peu plus difficile, car il faudra choisir un point approprié qui ne gêne pas la circulation, a commenté l’inspecteur en chef Anguelov.
Le passage par le poste frontière “Pont du Danube 2” près de Vidin-Kalafat, à la frontière bulgaro-roumaine, et la perception des péages sur le pont s’effectueront comme auparavant, a déclaré le gouverneur régional de Vidin, Ani Harutyunyan, à BTA en décembre.
Dans la région de Kozloduy, le contrôle aux frontières aura une intensité différente au cours des six premiers mois de l’année prochaine. Une petite proportion de véhicules automobiles qui passent seront inspectés de manière aléatoire. Les bâtiments des postes frontières seront préservés, a informé en décembre l’administration régionale de Vratsa.
Dans le district de Dobrich, aux trois points frontaliers entre la Bulgarie et la Roumanie – “Kardam”, “Durankulak” et “Severniak”, la Direction régionale de la sécurité alimentaire (ODBH) de Dobrich continuera à effectuer le contrôle phytosanitaire et la désinfection. , comme moyen de prévention contre les maladies animales infectieuses, a rapporté en décembre le centre de presse de l’administration régionale de Dobrich. Le travail de l’agence des douanes aux postes frontières de Kardam et Durankulak concernant les péages et les permis sera suspendu. La signalétique et les panneaux nécessaires seront également placés.
Le régime du point de passage frontalier de Lom, à la frontière bulgaro-roumaine, qui est le seul point de passage frontalier de la région du Montana, ne changera pas, a déclaré le gouverneur régional du Montana, Kalin Haitov, à BTA. Le poste de contrôle de Lom continuera à être utilisé pour contrôler les équipages des navires arrivant au port de la ville pour charger ou décharger des marchandises et des marchandises. Il n’y aura pas de libre circulation des personnes à travers le poste de contrôle et on saura à l’avance quel navire avec combien de membres d’équipage arrivera au port, a expliqué le gouverneur régional.
Aucun changement significatif dans l’infrastructure n’est attendu dans la zone du poste de contrôle du « Pont sur le Danube » près de Roussé, à la frontière bulgaro-roumaine. Les changements seront principalement liés à la signalisation et à l’organisation du trafic dans la zone, a informé le poste frontière à BTA. Il est prévu que l’itinéraire par lequel passera le trafic principal soit séparé. L’administration routière régionale devrait également remplacer les panneaux afin de garantir la priorité aux voitures venant de notre voisin du nord à la sortie du poste frontière, et non à celles qui se déplacent sur la route en direction et en provenance de Marten et Silistra.
Les deux postes frontaliers de Silistrensko – “Silistra – Culras”, qui assure une liaison terrestre et maritime 24 heures sur 24 avec la Roumanie, et “Kainardja – Lipnica”, fonctionneront pleinement conformément aux exigences du règlement européen après la décision du Conseil de l’UE.
Système d’information Schengen
La Bulgarie est également membre du système d’information Schengen (SIS). Selon la CE, il s’agit du système d’échange d’informations le plus largement utilisé et le plus vaste en Europe dans le domaine de la sécurité et de la gestion des frontières. Les autorités nationales compétentes peuvent saisir et vérifier les signalements de personnes et d’objets dans une base de données commune.
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