Les bornes de recharge pour voitures électriques se multiplient au Mont-Dore en Nouvelle-Calédonie, incitant les administrés à investir dans une voiture ou un vélo électrique. La mairie du Mont-Dore a installé deux nouvelles bornes de recharge de 22 kW alimentées par l’énergie solaire produite par des panneaux photovoltaïques installés sur les toits de la commune. Les bornes sont accessibles gratuitement pendant une plage de temps limitée à deux heures. La mairie souhaite installer d’autres bornes de recharge dans d’autres lieux fréquentés de la commune afin de renforcer le maillage de son territoire. Les ventes de voitures électriques restent pour le moment marginales dans la région, ne représentant en 2022 que 1% du marché automobile global avec 200 véhicules vendus.

L’essor de la mobilité électrique s’accélère chaque jour davantage, notamment en France, où le parc automobile électrique ne cesse de croître. Pour répondre à ce phénomène, les collectivités territoriales mettent en place de plus en plus d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques. C’est le cas de la ville d’Au Mont-Dore, située dans le département du Puy-de-Dôme, qui a récemment installé des bornes de recharge en libre accès pour favoriser cette transition écologique. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques de ces bornes, les avantages qu’elles présentent pour les conducteurs de véhicules électriques, ainsi que les initiatives similaires mises en place ailleurs en France.


La mairie du Mont-Dore, en Nouvelle-Calédonie, a installé deux bornes de recharge pour voitures et vélos électriques, alimentées par l’énergie solaire produite par des panneaux photovoltaïques. Les bornes sont situées sur le parking de la mairie et sont accessibles au public gratuitement pendant deux heures à la fois. La mairie du Mont-Dore espère ainsi inciter ses administrés à se convertir aux véhicules électriques et prévoit d’installer d’autres bornes de recharge dans des lieux fréquentés de la commune. D’autres communes de Nouvelle-Calédonie proposent également des bornes de recharge. Les ventes de véhicules électriques restent toutefois marginales en Nouvelle-Calédonie, représentant seulement 1 % du marché automobile global en 2022.