Les cabines téléphoniques hyper-technologiques de TIM à Milan créées en collaboration avec Urban Vision Je suis retardé en raison de problèmes juridiques liés à la publicité: le premier aurait dû être actif depuis presque cinq mois, mais un groupe d’annonceurs a poursuivi en justice l’opérateur téléphonique et la municipalité de Milan, l’accusant de ne pas avoir suivi les bonnes procédures pour déterminer qui pourra placer des publicités sur les stands, qui seront 468 dispersés dans la ville. la Municipalité, pour sa part, est convaincue d’avoir tout fait correctement, mais malheureusement à ce stade, cela importe peu : la distribution/installation est bloquée au moins jusqu’à ce que le TAR examine la question, et cela ne s’arrêtera probablement pas là.
Selon l’accusation, qui inclut entre autres IGP Decaux et diverses associations de publicité, la Municipalité a fait une erreur en signant une entente avec Tim pour l’exploitation des espaces publicitaires dans les stands : un concours public aurait dû être annoncé. Toutefois, selon la municipalité, la procédure suivie était légitime car les cabines téléphoniques ne sont pas des biens publics, mais une propriété privée et, à ce titre, TIM a un pouvoir discrétionnaire absolu sur qui est autorisé à y placer de la publicité. En outre, il convient de noter qu’en réalité TIM avait annoncé un appel d’offres international pour désigner le concessionnaire ADV et que de nombreux accusateurs ne s’étaient pas présentés.
Cependant, la publicité n’est pas le seul problème dans lequel les stands sont empêtrés. La Mairie de Milan dit qu’ils doivent rester dans la même position que les anciens déjà en cours de démolition/démolition, tandis que les créateurs du projet aimeraient les déplacer vers d’autres zones définies comme “plus intéressantes”du moins du point de vue de l’efficacité publicitaire. Il convient de rappeler que les 468 cabines milanaises ne sont qu’une première étape d’une initiative qui aura des répercussions dans toute l’Italie : le projet consiste à créer plus de 2 500 nouvelles cabines hyper-technologiques qui seront réparties dans 13 autres grandes villes.
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