2024-02-12 03:06:10
La Formule 1 introduira trois changements à partir de la saison 2024, le plus important étant la modification du système de réduction de la traînée (DRS), permettant une activation à partir du deuxième tour au lieu du troisième. Ce virage vise à accroître la compétitivité des courses, notamment en tête du peloton. Parallèlement à ce changement, les pilotes seront désormais autorisés à utiliser quatre groupes motopropulseurs par saison, contre trois auparavant. De plus, la structure des week-ends de sprint a été modifiée, suscitant des inquiétudes quant aux conséquences possibles sur les performances des pilotes. Ces modifications visent à améliorer les dépassements, la compétitivité et l’excitation générale des courses de Formule 1.
En chiffres
- Activation du DRS à partir du deuxième tour en 2024
- Les conducteurs peuvent désormais utiliser quatre groupes motopropulseurs par saison
Oui mais
La modification des week-ends de sprint, en particulier le calendrier des qualifications du Grand Prix après la course de sprint, a suscité des inquiétudes quant aux conséquences potentielles sur les performances futures des pilotes.
État des lieux
- Les modifications du DRS et l’ajustement de l’utilisation du groupe motopropulseur devraient prendre effet à partir de 2024
- Modification de la structure des week-ends de sprint, ce qui pourrait avoir un impact sur les performances des pilotes
Conclusion
Les changements à venir en Formule 1, y compris l’ajustement du DRS et la modification du groupe motopropulseur, sont positionnés pour accroître la compétitivité et l’excitation des courses, mais des questions persistent sur les implications potentielles de la structure ajustée du week-end de sprint.
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