Les trains seront déployés dans la région de Moravie-Silésie. Par exemple, ils circuleront entre Opava et Krnov. Les chemins de fer espèrent recevoir les premiers trains en 2026, au plus tard en novembre.
Selon le directeur du ČD Michal Krapinec, le déploiement de trains doubles réduira les émissions de gaz carbone et permettra des connexions plus directes. Des trains seront déployés sur les lignes Opava-Krnov, Suchdol nad Odrou – Nový Jičín, Ostrava – Budišov nad Budišovkou et Ostrava – Český Těšín.
Le 2 mai 2024, nous avons accueilli la première unité bimodale Škoda Group 15 Ev3, capable de fonctionner à la fois en mode électrique et en mode batterie, sur le circuit d’essai ferroviaire VUZ Velim. Des essais de type sélectionnés auront lieu sur le circuit sous la direction du laboratoire d’essais. pic.twitter.com/OsKbjrFwOA
– VUZ_as (@as_vuz) 2 mai 2024
“Il s’agira de véhicules sans barrières avec des compartiments climatisés pour 150 passagers assis, avec des espaces pour le transport de personnes en fauteuil roulant, des emplacements pour poussettes et vélos, un système d’information audiovisuel moderne, des prises électriques ou USB, bien sûr il y a un réseau Wi-Fi à bord”, a déclaré Krapinec.
Environ la moitié des nouveaux trains seront livrés par le constructeur au plus tard dans les 29 mois suivant la signature du contrat. Selon ČD, au moins sept trains seront disponibles au plus tard en novembre 2026.
PHOTO : Le nouveau train de banlieue des chemins de fer tchèques RegioPanter est entré en service
Fait maison
2024-06-10 20:33:29
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