Les collisions de scooters électriques provoquent des blessures catastrophiques, préviennent les médecins – The Irish Times

Les scooters électriques ont un «impact armé» sur le corps humain et les utilisateurs subissent des «blessures catastrophiques» lors d’accidents, a déclaré un consultant en orthopédie.

Le professeur Eoin Sheehan, de l’hôpital régional des Midlands à Tullamore, s’exprimait aux côtés de gardaí dans le cadre d’une campagne sur les dangers des scooters électriques, compte tenu du nombre croissant d’accidents qui en découlent.

La commissaire adjointe de la Garda, Anne Marie McMahon, a déclaré que la gardaí avait constaté une utilisation accrue des scooters électriques, en particulier dans les villes et les zones urbaines.

“Des membres d’An Garda Síochána ont assisté à des collisions impliquant des scooters électriques où des blessures graves ont été subies. Malheureusement, il y a eu un mort et 24 blessures graves impliquant des scooters électriques à ce jour en 2022 », a-t-elle déclaré.

Mme McMahon a déclaré que c’était une infraction de fournir un véhicule à propulsion mécanique, qui comprendrait des scooters électriques, à une personne âgée de moins de 16 ans.

“Compte tenu de la vitesse et de l’impact de ces véhicules, ils ne constituent pas un mode de transport adapté aux jeunes adolescents ou aux enfants”, a-t-elle déclaré.

Le professeur Sheehan a déclaré que les véhicules mécanisés tels que les scooters électriques “ont un impact semblable à une arme sur le corps humain, telle est la force et l’impact impliqués”.

« Le manque de vêtements et de casques à haute visibilité ainsi que la vitesse des scooters électriques causent des blessures catastrophiques. Cette semaine seulement, de nouvelles recherches au Royaume-Uni ont montré que les accidents de trottinettes électriques avaient triplé entre 2020 et 2021 », a-t-il ajouté.

Sur la question de la visibilité, Mme McMahon a déclaré que jusqu’à présent en 2022, 25 piétons ont été tués sur les routes irlandaises, dont la grande majorité ne portaient pas de vêtements haute visibilité ou ne portaient pas de lumière.

“Mon message aujourd’hui est que tous les usagers de la route doivent être conscients de leur propre sécurité et de celle des autres sur les routes en cette période hivernale”, a-t-elle déclaré.

Dorothy Niall, consultante en orthopédie, a déclaré qu’elle ne pouvait pas surestimer les dangers de porter des vêtements sombres. “Les matins et les soirées sombres sont là pour l’hiver, et à moins que les piétons, les joggeurs et les cyclistes ne portent des vestes haute visibilité qui brillent de mille feux, ils ne seront tout simplement pas vus”, a-t-elle ajouté.

Le consultant Muiris Kennedy, également basé à l’hôpital régional des Midlands, à Tullamore, a déclaré que la question de la visibilité est également un problème urbain.

« Les adolescents et les enfants pensent très souvent que parce qu’ils font du vélo dans une zone urbaine éclairée, ils n’ont pas besoin de vestes haute visibilité. Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Mon conseil aux usagers de la route est le suivant : “Ce n’est pas parce que vous pouvez voir devant que les autres peuvent vous voir”. Clair et simple; vous devez être vu pour être en sécurité », a-t-il ajouté.