Les conditions de travail ne changent pas dans le cadre de l’accord avec Aer Lingus, affirment les pilotes

Les pilotes en grève n’ont accepté aucun changement dans leurs conditions de travail.

Tard mercredi soir, le comité exécutif de l’Association irlandaise des pilotes de ligne (IALPA) a voté en faveur de la recommandation faite à ses membres d’accepter une recommandation du tribunal du travail sur les salaires pour mettre fin à leur conflit avec Aer Lingus.

Le président de l’IALPA, le capitaine Mark Tighe, a déclaré qu’aucun changement aux conditions de travail des pilotes n’était inclus dans la recommandation.

« Nous n’avons vendu aucune condition de travail dans le cadre de cet accord », a-t-il déclaré.

« Nous le recommandons parce que nous pensons que c’est un accord que les pilotes peuvent accepter et nous allons passer à autre chose.

« Nous avons connu une période très fructueuse en tant que groupe de personnes, démontrant notre unité et notre force ensemble. Et c’est d’une importance vitale pour l’avenir. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il regrettait l’impact que le conflit avait eu sur le public, le capitaine Tighe a déclaré qu’Ialpa « ne voulait certainement pas causer de désagréments aux passagers ».

« J’ai dit à plusieurs reprises à quel point ils sont importants [passengers] « Ce sont des choses que nous faisons pour les pilotes », a-t-il déclaré, s’exprimant lors de l’émission Morning Ireland de la radio RTÉ.

« Mais malheureusement, la direction aurait pu en arriver là il y a longtemps, et c’est à elle qu’il faudrait vraiment adresser la question. »

Le capitaine Tighe a déclaré qu’il avait compris qu’Ialpa allait désormais tenir des « réunions sur l’inflation ».

« Ce n’est pas tout à fait l’inflation dont nous parlions, mais nous envisageons que dans deux ans, les pilotes seront 19,2 % mieux lotis qu’avant, ce qui se rapproche un peu de l’inflation.

« La question de l’inflation et du fait que les employés sont laissés pour compte alors que les bénéfices des entreprises continuent d’augmenter est une question importante qui devra être discutée plus en détail par tout le monde dans ce pays », a-t-il déclaré.

La grève du zèle des pilotes, en vigueur depuis le 26 juin, a été levée à la suite de la recommandation du tribunal du travail, en attendant le résultat d’un scrutin.

« Compte tenu de la recommandation de l’exécutif d’accepter cet accord, nous avons estimé que c’était une décision appropriée à prendre », a déclaré le capitaine Tighe.

Clare Dunne, de l’Association irlandaise des agents de voyages, a également salué cette décision, affirmant qu’il s’agissait d’un grand jour pour l’industrie du voyage.

L’Ialpa, l’organisme professionnel des pilotes de ligne irlandais, et une branche du syndicat Fórsa, ont annoncé leur décision mercredi soir.

Un porte-parole a déclaré que le syndicat organiserait désormais une série de réunions avec ses membres avant qu’un vote sur les conditions n’ait lieu la semaine prochaine.

Le capitaine Tighe a décrit l’augmentation de salaire prévue comme « une victoire importante pour les pilotes ».

Une porte-parole d’Aer Lingus a déclaré que l’entreprise saluait cette décision, ajoutant qu’elle saluait la « décision de mettre fin à l’action syndicale ». Elle a ajouté :

Nous espérons qu’Ialpa terminera le processus de vote dès que possible.

Plus tôt cette semaine, Aer Lingus a accepté la recommandation du tribunal du travail et a exhorté les pilotes à suivre son exemple et à mettre fin à leur action syndicale.

La grève du zèle menée par les pilotes en raison d’un conflit salarial a déjà entraîné l’annulation de centaines de vols et des perturbations pour des milliers de passagers.

Le capitaine Mark Tighe, président de l’Association des pilotes de ligne irlandais (IALPA). Photo : Leah Farrell/Rolling News

Les pilotes réclamaient une augmentation de 24 %, ce qui, selon eux, correspond à l’inflation depuis leur dernière augmentation de salaire, tandis qu’Aer Lingus avait proposé 12,25 %, ainsi que des demandes de productivité accrue de la part des travailleurs.

La recommandation du tribunal était une augmentation salariale de 17,75 %.

Les tentatives précédentes de résoudre le problème devant le tribunal du travail et lors de négociations en face à face ont échoué, les deux parties étant de nouveau présentes devant le tribunal mercredi dernier. Le tribunal indépendant des relations industrielles a rendu sa recommandation lundi après-midi.

L’augmentation salariale suggérée est d’un peu moins de 18 % sur plusieurs années, avec des augmentations progressives commençant le 1er janvier 2023 et se terminant en juillet 2026. Elle recommande également une augmentation de l’indemnité de nuit des pilotes de 10 % dès maintenant, et de 5 % supplémentaires en octobre 2025.

Dans sa recommandation, le tribunal du travail a déclaré : « Le tribunal a compris, d’après ses échanges avec les parties à ces deux occasions, qu’il existe un risque d’issue très grave et défavorable à ce conflit commercial si aucune solution n’est trouvée à court terme.

« De même, la Cour a conclu que, malgré ses nombreux échanges directs et avec l’aide d’une série d’organismes spécialisés, aucun rétrécissement perceptible de l’écart entre les positions respectives des parties sur des questions clés, ni même leur différend sur des questions de fait, n’était apparu. »

Le tribunal du travail a critiqué les deux parties pour avoir « mis l’accent sur les différences entre les parties » plutôt que de se concentrer sur les positions avec lesquelles elles étaient d’accord.

Elle a ajouté que les deux parties savaient que leur propre soumission au tribunal ne serait pas acceptable par l’autre partie.

2024-07-11 11:28:00
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