Les conditions du voyage à l’épave du Titanic : un ancien passager d’OceanGate parle des risques liés au voyage dans les profondeurs de l’océan

Les conditions du voyage à l’épave du Titanic : un ancien passager d’OceanGate parle des risques liés au voyage dans les profondeurs de l’océan

2023-06-21 21:04:54

Un ancien passager de l’engin submersible OceanGate qui a disparu le 18 juin alors qu’il se rendait à l’épave du Titanic a parlé des conditions du voyage, soulignant les risques liés au voyage au fond de l’océan.

Aaron Newman, un investisseur d’OceanGate, a fait un voyage sur le Titanic en 2021 et a déclaré qu’il s’était senti en sécurité pendant tout le voyage.

“Ils étaient une équipe professionnelle, ils ont fait beaucoup de formation sur la sécurité et les systèmes de sauvegarde autour de la perte de poids, donc je me sentais très en sécurité”, a déclaré Newman le 21 juin sur TODAY. “Mais… ce n’est pas un manège Disney, non ? On va dans des endroits où très peu de gens sont allés, et c’est inventer des choses. Donc il y a des risques, non ? .”

Le sous-marin appartient à OceanGate, une société qui organise des visites privées pour explorer le célèbre naufrage. Cinq personnes sont portées disparues à bord du submersible : le PDG d’OceanGate, Stockton Rush, le milliardaire Hamish Harding, le Français Paul-Henry Nargeolet, l’homme d’affaires Shahzada Dawood et son fils, Suleman Dawood.

“Aucune de ces personnes n’était des personnes que je considérerais comme des touristes – les touristes sont un si mauvais terme”, a déclaré Newman à propos des passagers. “Ce sont des gens qui vivaient à la limite et aimaient ce qu’ils faisaient et s’il se passe quelque chose, ce sont des gens qui sont calmes et réfléchissent à cela et font ce qu’ils peuvent pour rester en vie. C’est donc un bon groupe de personnes .”

Newman a également réagi à la nouvelle qu’un avion de surveillance militaire canadien a détecté des bruits sous-marins tôt le 21 juin alors qu’une recherche internationale travaillait pour localiser l’engin manquant.

Une déclaration de la Garde côtière américaine n’a pas précisé ce que pourraient être les bruits, a rapporté l’Associated Press, mais Newman a qualifié le développement de “nouvelles passionnantes”.

“Notre objectif est juste d’espérer que cette fin hollywoodienne se produise. Nous savons que la Garde côtière et tout le monde travaille si dur. Et l’équipe d’OceanGate travaille aussi dur que possible pour éventuellement trouver cela s’il y a quelque chose là-bas”, a-t-il déclaré. . “C’est prometteur mais il y a du travail à faire, et c’est ce sur quoi nous nous concentrons.”

Newman a décrit son voyage de 2021 vers l’épave du Titanic à bord du vaisseau Titan comme “essentiellement aller sur une autre planète”.

“Vous montez dans cet engin – vous êtes boulonné. C’est un tube confortable, mais pas spacieux”, a-t-il déclaré. “Et à la surface, quand vous entrez pour la première fois, il fait très chaud et étouffant et donc vous vous allongez et vous avez un petit pique-nique avec vous et un peu d’eau, mais vous prévoyez pour la journée de Soyez là.”

Newman a déclaré que lorsque le sous-marin descend dans l’océan, il devient rapidement froid et noir comme les lumières du sous-marin.

“Au moment où vous touchez le fond, l’eau est en dessous de la température de congélation standard”, a-t-il déclaré, ajoutant que l’eau était de 29 à 30 degrés Fahrenheit. “Cela va passer à travers ce métal, donc il faisait froid quand nous étions au fond. Il fallait se superposer – nous avions des bonnets en laine et faisions tout pour rester au chaud au fond.”

Des équipes de recherche internationales travaillent pour localiser le Titan, qui pourrait être aussi profond qu’environ 12 500 pieds sous la surface de l’océan, selon l’Associated Press.

L’engin ne dispose également que d’un système de survie suffisant pour soutenir cinq membres d’équipage pendant environ 96 heures, soit quatre jours, selon le site Web d’OceanGate. Les experts estiment que le sous-marin n’a plus qu’une journée d’air au 21 juin.

OceanGate a publié une déclaration sur l’incident le 19 juin.

“Nous nous concentrons entièrement sur le bien-être de l’équipage et toutes les mesures possibles sont prises pour ramener les cinq membres d’équipage en toute sécurité”, a déclaré la société. “Nous sommes profondément reconnaissants de l’assistance urgente et étendue que nous recevons.”

Les experts ont noté que même si le submersible est à la surface, les équipages doivent localiser l’engin pour laisser sortir les passagers, car le sous-marin ne peut être ouvert que de l’extérieur.

“Cette horloge indique s’ils flottent à la surface ou s’ils sont vivants au fond”, a déclaré Tim Taylor, PDG de Tiburon Subsea, à NBC News.

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