Les conducteurs de Babboe devraient obtenir plus de clarté en mars

BLes conducteurs abboe concernés par le récent rappel de leurs vélos cargo recevront en mars des informations sur la marche à suivre – y compris un éventuel remplacement. C’est ce qu’a déclaré une porte-parole interrogée par la FAZ. Les propriétaires peuvent saisir leur numéro de châssis sur www.kontrolleredeinenwandel.de et vérifier si leur véhicule est concerné par la campagne de rappel. “Nous allons collecter ces informations et contacter les clients”, a déclaré la porte-parole. “Cela arrivera en mars.”

En arrière-plan, des cas de casse de châssis sont signalés, quatre modèles sont concernés : les modèles City et Mini et leurs versions électriques respectives (City-E et Mini-E). Les propriétaires devraient recevoir un vélo cargo de remplacement « ou une autre alternative appropriée » ainsi qu’une indemnisation pour les problèmes causés, comme le rapporte l’entreprise. L’alternative peut consister en un bon, comme l’a expliqué la porte-parole.

Les propriétaires ne doivent pas conduire les modèles mentionnés. Mais d’autres modèles devraient également être abandonnés pour le moment par mesure de précaution, car Babboe étudie actuellement s’ils doivent également être rappelés. L’entreprise discute ici aussi de mesures possibles pour créer plus de clarté, dit-on. Ce sont les modèles Babboe Curve/Curve-E/Curve Mountain, Babboe Big/Big-E, Babboe Dog/Dog-E, Babboe Max-E, Babboe MINI Mountain, Babboe Pro Trike/Trike-E/Trike XL, Babboe Carve. -E/Carve Mountain, Slim Mountain, Go-E, Go Mountain, Flow-E, Flow Mountain et Babboe CITY Mountain. “Jusqu’à nouvel ordre, la recommandation de Babboe est de ne pas non plus utiliser ces modèles”, a indiqué la société.

Le fabricant d’Amersfoort, aux Pays-Bas, a lancé le rappel chez lui fin février, et l’Allemagne a emboîté le pas au début de cette semaine. L’action est coordonnée avec le gouvernement de Moyenne-Franconie, qui est responsable de cette affaire car la filiale allemande de la société mère de Babboe, Accell, est basée à Sennfeld.

L’entreprise ne commente pas les conséquences financières. Compte tenu de l’énorme effort impliqué dans le rappel, cela n’est probablement pas prévisible – et cela dépendra également des autres modèles qui devront être rappelés.

Aux Pays-Bas, l’autorité de contrôle NVWA a déclaré que Babboe avait reçu de nombreux rapports de cadres cassés ces dernières années, qu’il n’avait pas enquêté sur les causes et n’en avait pas informé la NVWA. Le parquet examinera s’il y a lieu d’ouvrir une enquête pénale. Babboe a arrêté de vendre des modèles Babboe à domicile à la mi-février. L’entreprise se décrit comme le leader mondial du marché des vélos cargo. Le conglomérat de vélos Accell comprend de nombreuses autres marques, par exemple Batavus et Sparta aux Pays-Bas et Ghost, Winora et Haibike en Allemagne.