LA HAYE – Les conducteurs de camionnettes électriques lourdes peuvent continuer à conduire pendant un an de plus avec un permis de conduire B, rapporte le ministre sortant Mark Harbers (Infrastructure).
À partir du 1er juillet, ils auront besoin d’un permis de conduire C pour les camions, mais Harbers souhaite prolonger d’un an la situation de tolérance actuelle. Après cela, Bruxelles proposera probablement une législation suffisante pour les véhicules plus lourds. Cela concerne uniquement les conducteurs ayant acheté un fourgon lourd avant le 1er octobre de l’année dernière.
Le ministère souhaite encourager l’utilisation de camionnettes électriques, car elles sont meilleures pour le climat et polluent moins l’air, en particulier dans les centres-villes. Mais à cause des batteries, les bus de taille comparable sont souvent plus lourds que les bus à essence.
« Si vous investissez dans un véhicule commercial durable à zéro émission, vous ne voulez pas avoir à faire toutes sortes de détours avant de pouvoir prendre la route », explique Harbers. “Pour les entrepreneurs qui ont déjà investi, ces barrières sont restées longtemps au-dessus du marché.”
À la fin de l’année dernière, Harbers a annoncé la fin de la période de tolérance, ce qui a suscité des critiques de la part d’organisations telles que VNO-NCW et Transport & Logistiek Nederland (TLN). Ils estiment que le système de tolérance est en voie d’être abandonné trop rapidement.
2024-06-20 02:23:00
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