Les conseillers remettent en question l’incapacité du gouvernement de la ville de Taipei à superviser la construction de la ligne périphérique de New Taipei : China Engineering sera tenu responsable conformément à la loi Life Central News Agency CNA |

(Les journalistes de l’Agence centrale de presse Huang Xusheng et Zhao Minya, ville de Nouveau Taipei, 3e) Shuangbei demandera une compensation de 1,927 milliard de yuans au China Engineering Group pour les dommages causés par le tremblement de terre à la ligne périphérique MRT de New Taipei. Les conseillers municipaux de New Taipei se sont demandé si l’unité de supervision. , le bureau MRT de la ville de Taipei, devrait être tenu responsable, le directeur du MRT de la ville de New Taipei, Li Zheng’an, a déclaré que le rapport d’évaluation a déterminé qu’il s’agissait d’une négligence de construction de la part de China Construction Engineering Corporation, et que s’il y avait d’autres problèmes à l’avenir, il le ferait. être tenu responsable conformément à la loi.

Zhang Jialing, conseiller municipal du DPP à Nouveau Taipei, a déclaré dans un entretien téléphonique avec un journaliste de l’Agence centrale de presse dans l’après-midi que la ligne de boucle actuelle avait été confiée au gouvernement de la ville de Nouveau Taipei, ce qui implique une garantie et une responsabilité de propriété. En plus du fait que la qualité de la construction de China Engineering Company est remise en question par le monde extérieur, l’entreprise doit également être tenue responsable du processus de construction.

Zhang Jialing a déclaré que sur la base du rapport d’évaluation d’experts et d’universitaires tiers impartiaux, il a été confirmé que la cause des dommages était que le fabricant de construction China Engineering n’avait pas effectué les travaux conformément aux dessins de construction approuvés “Mais pourquoi. l’unité de supervision n’a pas assumé ses responsabilités de supervision” et le processus d’acceptation du projet a également soulevé des questions. , elle demandera au gouvernement de la ville de mettre en œuvre la supervision des projets publics à Nouveau Taipei à l’avenir lorsqu’elle fera rapport au conseil.

Zhang Jialing a déclaré que les responsabilités en matière de supervision et d’acceptation de la construction doivent également être explorées. Si un projet qui a été inspecté et accepté n’est pas construit conformément aux dessins, les procédures d’acceptation des projets publics devront être ajustées à l’avenir pour éviter cela. des regrets de se reproduire.

Le conseiller municipal de New Taipei, Zhuo Guanting, du Parti démocrate progressiste, a déclaré dans un communiqué de presse et une publication sur Facebook que la catastrophe d’origine humaine avait été causée par Chunghwa Engineering, confiée au gouvernement de la ville de Taipei et que la ville de New Taipei en était le propriétaire. aurait dû déposer une plainte auprès du gouvernement de la ville de Taipei. Le gouvernement de la ville de Taipei demande à nouveau une compensation au China Engineering Group, mais pourquoi laisse-t-il partir la ville de Taipei maintenant ?

Zhuo Guanting a déclaré qu’il doutait que China Engineering Group dispose actuellement des ressources financières nécessaires pour payer une indemnisation. Est-il impossible de récupérer plus de 1,9 milliard, et tous les habitants de la ville de New Taipei doivent payer la facture ? Le Bureau du gouvernement de la ville de Nouveau Taipei devrait enquêter sur l’ensemble de la section de la ligne périphérique et déterminer s’il existe d’autres piliers et colonnes qui ne sont pas non plus construits selon les dessins.

Li Zheng’an a déclaré aux journalistes de l’Agence centrale de presse que la supervision, la construction et l’acceptation de la ligne circulaire étaient toutes gérées et sous-traitées par le Bureau d’ingénierie du transport rapide du gouvernement de la ville de Taipei. Le rapport d’évaluation a maintenant déterminé que le projet Chung Hwa n’avait pas été construit. selon les dessins comme cause des dommages. S’il y a des problèmes avec d’autres procédures d’ingénierie à l’avenir, sera tenu responsable conformément à la loi et au contrat.

Lee Cheng-an a déclaré aujourd’hui lors d’une conférence de presse qu’après avoir officiellement reçu dans la matinée le rapport d’évaluation du désastre du séisme de la Ring Line 0403, il avait immédiatement envoyé une lettre au gouvernement de la ville de Taipei pour qu’il mène des procédures d’indemnisation de suivi.

En réponse à une question d’un journaliste, le directeur des affaires juridiques de la ville de New Taipei, Cai Tingrong, a déclaré qu’ils intenteraient conjointement une action en justice auprès du tribunal du district de Taipei au nom commun des deux gouvernements de la ville de Taipei et demanderaient conjointement une compensation civile à la China Engineering Company. (Éditeur : Lin Shuhui) 1140103

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