Le patron d’une usine Tesla a défendu la décision d’envoyer des managers au domicile des travailleurs en arrêt maladie de longue durée.
Ces dernières semaines, un directeur de l’usine de voitures électriques de Tesla en Allemagne a envoyé des responsables vérifier environ deux douzaines d’employés qui ont continué à être payés alors qu’ils étaient en arrêt maladie au cours des neuf derniers mois.
André Thierig, directeur de fabrication de l’usine, a déclaré que les visites à domicile étaient une pratique courante dans l’industrie et que l’entreprise souhaitait simplement « faire appel à l’éthique de travail des employés ».
La décision du constructeur automobile américain d’Elon Musk a suscité l’indignation du syndicat IG Metall, qui représente une partie des 12 000 travailleurs de la gigantesque usine de Berlin-Brandebourg.
Le syndicat a fait campagne contre ce qu’il considère comme des conditions de travail difficiles, avec des horaires « déraisonnablement » longs et un mauvais bilan en matière de santé et de sécurité.
“Les employés de presque tous les secteurs de l’usine ont signalé une charge de travail extrêmement élevée”, a déclaré Dirk Schulze, directeur régional du syndicat. « En cas de pénurie de personnel, les travailleurs malades sont mis sous pression et ceux qui restent en bonne santé sont surchargés de travail supplémentaire.
« Si les surveillants de l’usine veulent vraiment réduire le nombre de maladies, ils doivent briser ce cercle vicieux. »
Les taux d’arrêts de travail dans l’usine de la banlieue de Berlin, qui, selon le syndicat, opère avec une « culture de la peur », atteignent généralement 15 % ou plus.
Le syndicat a déclaré qu’il existe une « culture de la peur » qui a causé du stress et des arrêts de maladie parmi les travailleurs.
Cependant, Thierig a déclaré que certains travailleurs profitaient des lois allemandes sur la protection du travail.
Il a indiqué que parmi les 1 500 travailleurs temporaires de l’usine, qui travaillent dans des conditions similaires à celles des employés à temps plein, le taux moyen d’absences pour cause de maladie n’est que de 2 %.
“Dans nos analyses de la fréquentation du travail, certains phénomènes sont devenus évidents : le vendredi et les quarts de travail tardifs, environ 5 % de salariés de plus prennent des arrêts maladie que les autres jours de la semaine”, a déclaré Thierig. « Ce n’est pas un indicateur de mauvaises conditions de travail, car les conditions de travail sont les mêmes tous les jours de travail et dans toutes les équipes. Cela suggère que le système social allemand est exploité dans une certaine mesure.»
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L’entreprise avait identifié environ 200 membres du personnel qui étaient toujours payés mais qui ne s’étaient pas présentés au travail cette année. « Ils soumettent un nouveau certificat de maladie du médecin au moins toutes les six semaines », a-t-il déclaré.
En octobre dernier, Tesla a rejeté les affirmations d’IG Metall selon lesquelles les dispositions en matière de santé et de sécurité dans l’usine n’étaient pas adéquates.
L’usine, située à Grünheide, au sud-est de Berlin, a été inaugurée en 2022 et est la première du constructeur de voitures électriques en Europe.
Musk, le directeur général de Tesla, a cité l’incertitude liée au Brexit comme un facteur dans sa décision de ne pas construire une usine au Royaume-Uni.
Tesla a été contacté pour commentaires.
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