Cela signifie que la menace d’une éventuelle grève continue de planer sur le transporteur alors que la période des Fêtes chargée commence à démarrer.
Un scrutin pilote d’action revendicative est en cours depuis la semaine dernière, dont les résultats sont attendus demain. Les pilotes devraient soutenir cette action, ce qui signifie que les passagers d’Aer Lingus pourraient être touchés par une grève d’ici la fin du mois.
L’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa) réclame une augmentation de salaire de près de 24 % pour ses membres d’Aer Lingus, qui emploie près de 800 pilotes. La compagnie aérienne a proposé une indemnité de 12,25 %, dont 3,75 % pour payer un contrat d’équipage pour 2019.
“Aer Lingus a rencontré Ialpa aujourd’hui pour des discussions directes en vue de parvenir à un accord sur la rémunération des pilotes”, a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne.
“Aucun progrès significatif n’a été réalisé, l’Ialpa exigeant un niveau d’augmentation insoutenable de la rémunération des pilotes (au-delà de 20 %) qui n’était soutenu par aucune augmentation de la productivité ou de la flexibilité”, ont-ils ajouté.
“Aer Lingus a proposé de demander le soutien de la Commission des relations sur le lieu de travail afin d’explorer davantage de solutions”, a déclaré le porte-parole. “Cette offre a été rejetée par Ialpa et ils ont mis fin aux discussions.”
Ialpa a confirmé à ses membres que les négociations ont pris fin cet après-midi.
L’entreprise a déclaré avoir conclu les négociations “quand Aer Lingus a indiqué qu’aucune discussion supplémentaire ne pourrait avoir lieu sans que Ialpa n’accepte des changements de productivité pour augmenter l’offre salariale”, a-t-il déclaré aux membres.
Il ajoute : « Aer Lingus a exprimé le souhait de revenir à un médiateur tiers ou à la Commission des relations sur le lieu de travail, ce qui a été rejeté par l’Ialpa en faveur de négociations directes. »
“Ialpa considère les négociations directes comme la meilleure voie à suivre, considérant que 20 mois de progrès ont été conclus sans accord”, a-t-il déclaré.
Ialpa tient une réunion avec ses membres cet après-midi.
L’année dernière, un tribunal indépendant des salaires a recommandé une augmentation de 12,25 % du salaire consolidé et de 1,5 % du salaire non consolidé des pilotes.
Le tribunal du travail a recommandé une augmentation de salaire provisoire de 9,25 %, le coût de l’accord d’équipage devant être réglé d’ici la fin de l’été, espère-t-il. Cette proposition a été acceptée par Aer Lingus mais massivement rejetée par les pilotes.
Il est probable que le coût des augmentations proposées par l’Ialpa pour les pilotes de la compagnie aérienne se situerait entre 40 et 45 millions d’euros par an.
L’augmentation demandée par l’Ialpa permettrait aux capitaines les plus anciens du transporteur de bénéficier d’une augmentation de salaire de près de 50 000 euros, portant leur salaire de base annuel à 256 000 euros. En incluant d’autres éléments, notamment les indemnités d’ancienneté, cela porterait le montant total à environ 349 000 €.
Le président de l’Ialpa, Mark Tighe, a écrit aux membres la semaine dernière, les exhortant à rester fermes dans leurs revendications.
“Aer Lingus est très rentable et prévoit d’énormes augmentations de bénéfices dans les années à venir, ce que beaucoup d’entre vous ont vu de leurs propres yeux”, a-t-il déclaré dans une lettre. « Nous devons maintenant aborder cette dernière étape ensemble, unis et forts. Je ne prends pas cela à la légère et la direction doit vous regarder dans les yeux et comprendre que nous maintiendrons le cap et que nous l’emporterons.
Le syndicat affirme que les pilotes n’ont pas reçu d’augmentation de salaire depuis 2019. Cependant, il est entendu qu’ils ont continué à progresser dans l’échelle salariale des pilotes, avec une augmentation conséquente de leur salaire.
La compagnie aérienne a averti les pilotes et le syndicat que le déclenchement d’une grève aurait des implications importantes et sérieuses pour le groupe en termes d’investissement en capital.
2024-06-11 17:55:40
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