Les défenseurs du cyclisme font pression pour plus de progrès dans le cadre du Houston Bike Summit 2023 – Houston Public Media

Houston est devenue une ville plus accueillante pour les cyclistes depuis que Sylvester Turner a été élu maire pour la première fois en 2015. Plus de 400 miles de pistes cyclables ont depuis été construites dans la ville, ce qui tient compte des besoins des cyclistes, des piétons et des usagers des transports en commun avec chaque projet d’infrastructure de transport qu’il entreprend.

En reconnaissance de ces progrès, Turner est honoré la semaine prochaine lors du Houston Bike Summit annuel, qui comprendra une projection de film lundi, une discussion sur les lois relatives au vélo mardi et un événement social de collecte de fonds mercredi. BikeHouston, l’organisation à but non lucratif de défense du cyclisme qui accueille le sommet, invite également toutes les personnes en lice pour succéder à Turner lorsque son deuxième et dernier mandat prendra fin à la fin de cette année.

Le directeur exécutif de BikeHouston, Joe Cutrufo, a déclaré que certains des candidats à l’élection du maire de novembre – un groupe qui comprend des membres actuels et anciens du conseil municipal, un sénateur d’État et un membre du Congrès – se sont déjà engagés à assister ou à envoyer un représentant.

“Nous voulons nous assurer qu’ils comprennent l’importance de ce travail et que la prochaine administration ne fasse pas marche arrière – attendez le jeu de mots – sur tout ce que le maire Turner a accompli”, a déclaré Cutrufo.

Turner sera honoré lors de la Bike Summit Soiree, prévue mercredi à 18 heures à la Saint Arnold Brewing Company, 2000 Lyons Ave. L’événement social comprendra une vente aux enchères en direct pour la première fois et servira de plus grande collecte de fonds annuelle pour BikeHouston, avec billets disponibles en ligne pour 150 $.

Les deux autres événements du sommet sont gratuits et ouverts au public, bien que les participants doivent s’inscrire à l’avance au Site Web du sommet du vélo de Houston.

Le sommet débutera à 20 heures lundi au Axelrad Beer Garden, 1517 Alabama St., avec la projection d’un nouveau film documentaire sur la poussée citoyenne pour des rues plus sûres dans les villes américaines. Après la projection de “The Street Project”, qui dure 50 minutes, il y aura une table ronde sur le film, qui fait sa première au Texas.

La projection du film est une nouvelle fonctionnalité du Houston Bike Summit et se tiendra à la place d’une balade à vélo en groupe, qui faisait partie de l’événement de l’année dernière. Cutrufo a déclaré que planifier une randonnée à plusieurs arrêts avec un grand groupe de cyclistes pendant une partie parfois chaude de l’année peut être difficile sur le plan logistique, et BikeHouston voulait également organiser un nouvel événement qui pourrait plaire à la fois aux cyclistes et aux résidents de Houston en général.

“Cette année, nous adoptons une approche différente”, a déclaré Cutrufo. “Bien que nous organisions une poignée de balades à vélo tout au long de l’année, nous comprenons que nous devons produire un éventail plus diversifié d’événements qui peuvent amener les gens dans le giron.”

Le deuxième événement au sommet est “Bike Summit on Trial: A Conversation with Bike Law’s Charlie Thomas”, prévu mardi à 15 heures au Midtown Arts & Theatre Center Houston (MATCH), 3400 Main St. Thomas est un avocat spécialisé dans la Nouvelle-Orléans. dans les lois relatives au vélo et représente les six cyclistes qui ont été heurtés par le conducteur adolescent d’une camionnette en 2021 dans le comté de Waller, selon Cutrufo.

Thomas discutera des lois sur le vélo et de ce que les cyclistes devraient faire s’ils sont impliqués dans un accident. Cutrufo a déclaré que la conférence à venir a été certifiée par l’American Planning Association, ce qui signifie que les urbanistes tels que ceux qui travaillent pour la ville peuvent recevoir des crédits de maintenance de certification en y assistant.

“Ce n’est pas seulement pour les gens qui font du vélo”, a déclaré Cutrufo, “mais aussi pour les personnes qui font de la conception de rues et de l’entretien des routes et ce genre de choses.”

Cutrufo a déclaré que le but du sommet annuel est d’attirer l’attention sur les problèmes liés au vélo et sur la sécurité dans les rues en général. Houston a adopté l’initiative “Vision Zero” sous Turner, qui vise à éliminer tous les décès et blessures graves liés à la circulation d’ici 2030.

Déjà cette année, cependant, au moins 10 personnes sont décédées à Houston alors qu’elles faisaient du vélo ou du vélo électrique, la plupart de ces cas impliquant des collisions avec des véhicules à moteur, selon Cutrufo.

“C’est un constructeur de mouvement. Nous essayons toujours d’amener plus de gens dans le mouvement”, a-t-il déclaré à propos de l’objectif du Houston Bike Summit. “C’est un mouvement pour des rues plus sûres et de meilleures pistes cyclables. Ce que nous essayons de faire, c’est de transformer Houston en une ville où tout le monde peut faire du vélo.”