Les dix meilleurs modèles de ventes de voitures en mars

ROME – Le marché automobile en Italie a ralenti en mars qui, grâce également à deux jours ouvrables de moins, a enregistré une baisse de 3,7% avec 162.083 voitures neuves immatriculées contre 168.324 en 2023. Au premier trimestre cumulé de l’année, le une croissance de 5,7% avec 451 261 unités immatriculées. Concernant le carburant, au troisième mois de 2024, les voitures à essence gagnent 3 points de part, à 31,4% du total, avec 51.441 unités. Tandis que les diesels avec 24.866 unités ont enregistré une baisse à deux chiffres (-28%) et s’établissent à 15,2% de part. Les voitures au GPL restent stables à 7,6% et le méthane représente 0,2%. Les hybrides complets et légers se sont bien comportés (63 905 unités), gagnant 4,5 points et atteignant une part de 39,0 % (11,0 % pour les complets et 28,0 % pour les doux). Tandis que les rechargeables sont en baisse (5.688 unités), en baisse de 0,8 point par rapport à il y a un an à 3,5%, tout comme les électriques (5.367 unités), qui ont perdu 1,5 point en mars et s’arrêtent à 3,3% du marché. Voici les 10 modèles les plus vendus du mois.

1. Fiat Panda – 11 806 unités

Je voulais, et j’ai toujours voulu, et très fortement, Panda : le best-seller de Turin ne craint aucun rival sur le marché. Même en mars, en attendant l’arrivée de la nouvelle génération en juillet, elle reste la voiture la plus demandée par le public italien avec 11 806 immatriculations. De petite taille, avec une carrosserie mesurant 3,69 mètres, mais grand par le contenu, ses points forts incluent un habitacle pour 4 personnes équipé d’une capacité de bagages de 225 à 870 litres. Quant aux motorisations, elle peut compter sur des unités bicarburant essence/GPL et hybrides légers, pour une gamme de puissance de 69 à 85 ch. La gamme comprend différentes versions, également avec mécanique 4X4, disponibles en plusieurs versions dont la version Cross urban SUV. La grille de prix commence à partir de 15 500 euros.

2. Dacia Sandero – 5 535 unités

Avec 5.535 unités immatriculées, le best-seller de la marque roumaine Renault reste stable et occupe la deuxième place du top dix du mois de mars. Il propose deux versions de carrosserie, la berline Streetway et le crossover Stepway, et la gamme de moteurs comprend des unités essence et bicarburant essence/GPL jusqu’à 110 ch. La liste de prix extrêmement compétitive commence à 13 250 euros et parmi les équipements, la Sandero dispose d’équipements de catégorie supérieure : comprenant un système d’infodivertissement avec écran de 8 pouces et qui comprend des interfaces de connexion Android Auto et Apple CarPlay à associer aux smartphones et tablettes de la voiture.

3. Lancia Ypsilon – 4 845 unités

Tout juste présentée dans la nouvelle génération, disponible dans la version tout électrique de 115 kW (156 ch) et dans la version hybride légère de 100 ch, la Lancia Ypsilon a enregistré 4 845 unités dans l’édition sortante de mars, toujours dans la liste, ce qui lui a valu le troisième marche du podium dans le top dix. D’apparence élégante et tendance, également très appréciée du public féminin, elle peut être équipée de groupes hybrides légers et bicarburant essence/GPL de 69 et 70 ch. Le modèle d’entrée de gamme coûte 15 600 euros.

4. Citroën C3 – 4 490 unités

Déjà disponible dans la nouvelle génération tout électrique de 83 kW (113 CV), la Citroën C3, dans l’édition précédente toujours en vente, continue de générer des ventes et avec 4 490 unités immatriculées, elle était la quatrième voiture la plus demandée en Italie en mars. Commercialisé à partir de 18 350 euros, il présente un design non conventionnel qui le distingue de ses concurrents du marché. Il propose deux versions essence, 83 et 110 ch, ainsi qu’une variante diesel de 102 ch.

5. Toyota Yaris Cross – 3 849 unités

Les crossovers compacts se vendent comme des petits pains sur le marché, notamment la Toyota Yaris Cross qui a conquis 3 849 clients en mars et se classe cinquième dans le top dix du mois. Derrière la carrosserie « roue haute », la japonaise cache un système full hybride de 116 ch et 131 ch, disponible dans la version la plus puissante avec mécanique à traction avant ou intégrale. Il lui permet de consommer 4,4 litres aux 100 km en cycle mixte, ainsi que de parcourir plusieurs tronçons de route en mode électrique pur avec zéro émission. La grille de prix commence à partir de 28 050 euros.

6. Toyota Yaris – 3 760 unités

Encore Toyota et encore Yaris mais cette fois sous les traits d’une berline. La sixième place du classement revient à la société japonaise de compactes avec 3 760 unités immatriculées. Parmi les rares hybrides complets du segment des « petites » citadines, la version la plus « verte » de la gamme reprend le même groupe motopropulseur à traction avant que sa sœur à roues hautes « Cross ». Pour ceux qui recherchent des performances sportives, elle propose également la nouvelle variante de moteur essence GR Yaris Circuit qui dispose d’un 1.6 turbo de 280 ch. Pour elle, les prix commencent à partir de 20 150 euros.

7. Volkswagen T-ROC – 3 403 unités

Avec 3 403 unités immatriculées, le Volkswagen T-ROC occupe à juste titre la septième place du top dix. Le SUV allemand peut compter parmi ses atouts gagnants sur une gamme complète qui comprend des versions essence et diesel avec une puissance allant de 110 ch pour la version 1.0 TSI, jusqu’à 300 ch pour le fougueux R 2.0 TSI. Cette dernière, une sorte de voiture de piste à « roues hautes », affiche un sprint de 0 à 100 km en 5 secondes et utilise des fonctionnalités telles que la mécanique à traction intégrale et la boîte de vitesses à double embrayage DSG pour donner le meilleur. Il coûte 30 100 euros dans le modèle de base.

8. Jeep Avenger – 3 265 unités

La Jeep Avenger s’est classée huitième, enregistrant 3 265 unités en mars. Immédiatement reconnaissable par sa ligne inspirée de celle de ses grandes sœurs, avec la partie avant dominée par la calandre classique à 7 fentes de la marque, le petit tout-terrain de la marque américaine Stellantis est disponible en versions essence avec un 1.2 turbo de 100 ch et 1.2 hybride léger avec 101 ch. Ainsi qu’avec une mécanique électrique zéro émission qui fournit 115 kW (156 CV). Les prix commencent à partir de 24 300 euros.

9. Peugeot 208 – 3 211 unités

Fraîchement issue d’un récent restylage qui la rendait encore plus dynamique et agressive en ligne, la Peugeot 208 était la neuvième voiture la plus populaire en Italie en mars avec 3 211 immatriculations. Compacte à l’extérieur mais spacieuse à l’intérieur, avec un habitacle offrant une capacité de chargement de 387 à 1 163 litres, elle propose différentes versions essence, dont des hybrides légers, jusqu’à 136 ch. Ainsi que des variantes électriques de 100 et 115 kW (136 et 156 ch). La grille de prix démarre à 20 120 euros.

10. Renault Clio – 3 055 unités

La Renault Clio clôture le top dix du mois de mars avec 3 055 unités immatriculées. La voiture française est proposée à des prix à partir de 17 250 euros et propose parmi ses caractéristiques gagnantes l’une des gammes de moteurs les plus riches du marché qui comprend des unités essence, diesel, bicarburant GPL et entièrement hybrides pour une gamme de puissance de 65 à 143 ch.