EAST PALESTINE (VG) Trump, théories de la division et du complot. Lorsqu’un train de marchandises transportant des produits chimiques s’est écrasé dans la ville de l’Ohio, c’est bien plus que le train lui-même qui a déraillé.
Paul Hartmann (41 ans) en a fini avec East Palestine, la petite ville de l’Ohio dans laquelle il a vécu presque toute sa vie.
Le 3 février, un train de marchandises transportant des produits chimiques toxiques s’est écrasé à quelques centaines de mètres de sa maison.
Une fumée noire et menaçante s’éleva dans l’air. Les produits chimiques ont également disparu dans le sol et dans la rivière qui traverse la ville.
Hartmann dit qu’il s’est retrouvé à l’hôpital avec des yeux brûlants et des étourdissements. Des rapports similaires ont afflué de la Palestine orientale depuis le déraillement du train.
– Tout le monde part. Tous ceux à qui j’ai parlé, en tout cas. Ceux qui restent ne peuvent rien se permettre d’autre, dit-il, tandis que sa petite amie est à l’intérieur de la maison pour trier la charge en mouvement.
Dans le jardin, un drapeau américain fané et en lambeaux flotte dans le vent aigre.
– Toutes ces maisons ici sont vides, dit Hartmann et montre la rue.
Division et cirque politique
Les accidents de train et les déraillements sont assez fréquents aux États-Unis. Environ 1 000 ont lieu chaque année.
Tout au long du mois de février, cependant, les conséquences incertaines des émissions sont devenues un problème national majeur et un autre point sensible dans les États-Unis d’aujourd’hui politiquement divisés.
La droite a reproché aux autorités et aux médias d’avoir réagi lentement, malgré le fait que les autorités fédérales de protection de l’environnement n’étaient en place que quelques heures après l’accident.
La Maison Blanche a critiqué Trump pour avoir démantelé la réglementation sur l’industrie ferroviaire, que le président Barack Obama a introduite – mais qui, dans le cas de la Palestine orientale, s’est avérée n’avoir eu aucun effet.
Le présentateur de Fox News, Tucker Carlson, a déclenché une tempête de feu en affirmant que les habitants des petites villes ont été oubliés – parce qu’ils sont pauvres, blancs et conservateurs. Le sénateur républicain nouvellement élu de l’Ohio, JD Vance, a sauté sur la rhétorique.
L’ancien président Donald Trump est apparu en ville la semaine dernière. Avec une charge d’eau potable – “Trump water”.
Le cirque a continué avec son avocat raté Rudy Guliani et la célébrité dénonciatrice Erin Brokovich.
Le lendemain de Trump, le ministre des Transports Pete Buttigieg a été vu dans l’est de la Palestine.
Nécessite des tests
– Je veux juste des réponses !
La mère de jeunes enfants Carly Tuno (34 ans) se met à pleurer devant le nouveau centre de contact de l’Agence fédérale de protection de l’environnement pour les habitants de la petite ville.
Trois jours après l’accident de train, il y a eu une combustion contrôlée de la cargaison chimique, qui a libéré une fumée noire encore plus épaisse.
L’eau et l’air dans l’est de la Palestine ont depuis été testés pour les mêmes produits chimiques, mais aucun niveau dangereusement élevé n’a été trouvé.
Le gouverneur républicain de l’Ohio, Mike DeWine, a bu de l’eau du robinet d’un résident pour montrer qu’elle était sans danger.
– Quand ils ont mis le feu à ça, la fumée est passée juste au-dessus de ma maison, dit Tuno, qui est venu ici d’une ville voisine.
Elle veut qu’ils testent également où elle vit et s’inquiète pour les jumeaux de quatre ans.
– C’est un terrier de lapin, dit-elle à propos du tumulte politique dans la ville.
– J’essaie de m’en tenir au sujet, lisez. Je ne suis qu’au lycée, mais je lis depuis une semaine d’affilée. Mon mari pense que je suis devenue folle, dit Tuno.
– Biden pas inquiet
Juste à l’extérieur du centre de la Palestine orientale, vivent des AmishAmishMouvement chrétien strictement religieux, connu pour mener une vie simple dans les communautés agricoles où il évite les technologies modernes telles que l’électricité, les téléphones portables et, dans certains cas, les voitures.– des familles.
Le couple marié Roman (76) et Amanda Miller (76) nous invitent. La femme refuse d’être photographiée, comme c’est la coutume chez de nombreux croyants Amish.
– Je ne sais pas vraiment à quel point c’est mauvais. Certains disent que c’est très mauvais, et peut-être qu’ils ont raison, dit Roman Miller à propos de l’accident de train.
Il a aimé que Trump soit venu.
– Il a emmené toute une semi-remorque pleine d’eau avec lui, dit-il impressionné.
– Biden n’est pas venu ici. Je ne pense donc pas que Biden s’inquiète pour nous.
Le président Biden a déclaré juste avant le week-end qu’il n’avait pas l’intention de se rendre en Palestine orientale. La droite américaine reproche à Biden d’avoir donné la priorité aux voyages à Kiev plutôt qu’à la petite ville.
– Faites-vous confiance aux autorités de protection de l’environnement ?
– Je n’en suis pas si sûr, répond Miller.
1 / 3
“Petit Tchernobyl”
À l’intérieur de la ville, la rue principale est bloquée par l’Agence de protection de l’environnement APEAPEEnvironmental Protection Agency (EPA), l’agence environnementale fédérale américaine. leurs remorques.
Près de quatre semaines après l’accident, le plus grand média américain est toujours en place en Palestine orientale – et maintenant il y a une conférence de presse.
Sur les réseaux sociaux, les théories du complot sur la minimisation de l’incident, ainsi que les exagérations, se sont répandues.
La Palestine orientale est maintenant appelée par beaucoup de “petites TchernobylTchernobylL’accident nucléaire le plus célèbre au monde a eu lieu le 26 avril 1986 à Tchernobyl, situé dans l’actuelle Ukraine. », malgré aucun décès et jusqu’à présent aucun niveau dangereux prouvé de substances toxiques dans l’air et l’eau potable.
Émissions possibles de la substance nocive pour la santé dioxines est particulièrement préoccupant, et les citoyens veulent des tests pour cela.
Les agriculteurs s’inquiètent de savoir si cela pourrait s’enfoncer dans le sol et affecter à long terme les vaches et la viande d’abattage destinée aux magasins.
– Je rapporte cette information à mon équipe à Washington DC et je veux que les gens sachent que nous les avons clairement entendus à ce sujet, a déclaré le chef de l’EPA Michael Regan, sans promettre de tests pour les dioxines, lors de la conférence de presse de ce mardi de la semaine.
Cependant, dans la nuit de vendredi, heure norvégienne, l’ordre est venu de l’EPA à la compagnie ferroviaire responsable de l’accident de tester les dioxines.
Je ne reviendrai jamais
Pour Paul Hartmann et sa compagne, le voyage continue jusqu’en Caroline du Sud. Il a de la famille là-bas.
La petite amie sent qu’elle tombe malade dès qu’elle s’approche de la Palestine orientale, même maintenant plusieurs semaines après l’incident.
Il espère vendre la maison pour environ 800 000 NOK, contre 1,1 million auparavant.
Hartmann n’a pas l’intention de retourner visiter sa ville natale.
– Rien, il n’y a rien à visiter. Tous ceux que nous connaissons sont partis, répond-il.
– Alors tu ne manqueras pas cet endroit ?
– Pas assez.
