Les employeurs font des offres finales historiquement élevées dans le cadre de la convention collective de travail dans le secteur de la construction et des infrastructures

Les employeurs font des offres finales historiquement élevées dans le cadre de la convention collective de travail dans le secteur de la construction et des infrastructures

Le vendredi 24 novembre 2023, les employeurs ont soumis une offre finale aux organisations de salariés dans le cadre de la convention collective de travail Construction & Infrastructures, à l’issue de la dernière journée de négociation.

Après six jours de négociations, les employeurs sont déçus de la réponse des organisations de salariés à l’offre finale prolongée. George Raessens, président de la délégation de négociation des employeurs : « Compte tenu des évolutions attendues dans le secteur, cette proposition est absolument la meilleure qui puisse être. Il comprend, entre autres, une proposition salariale historiquement élevée, combinée à plusieurs concessions dans le domaine des régimes pour le personnel d’UTA. Ce dernier en particulier était un fer de lance important pour les syndicats.»

Vous trouverez ci-dessous l’offre finale des employeurs telle que soumise le 24 novembre 2023.

Durée

Un mandat du 1er janvier 2024 au 31 décembre 2024 (12 mois).

Plongeon

Pendant la durée de la convention collective de travail, les salaires seront augmentés deux fois :

  • 1-1-2024 3,5% plus 50 euros par mois structurellement (temps partiel au prorata)
  • 1-7-2024 3,5% plus 50 euros par mois structurellement (temps partiel au prorata)

Les indemnités conventionnelles collectives applicables seront augmentées des pourcentages mentionnés ci-dessus aux dates mentionnées ci-dessus.

Introduction de la structure des emplois et des salaires

La nouvelle structure des emplois et des salaires sera introduite le 31 décembre 2024. Cela devrait entraîner une augmentation des coûts salariaux d’environ 1 %. Les entreprises qui indiquent, pour des raisons valables, qu’il leur est impossible ou indésirable de respecter cette obligation contractuelle collective peuvent demander une dérogation.

La nouvelle structure salariale ne contient pas de barèmes de départ. Un salaire jeunesse s’applique aux jeunes salariés et étudiants. Avec un salaire jeunesse, il reste attractif pour les entreprises d’embaucher des jeunes et les étudiants continuent d’être encouragés à suivre une formation. Le jeune salarié ayant suivi une formation BBL3 sera placé au niveau du poste qu’il occupera et ne percevra donc plus de salaire jeunesse. Les jeunes salariés ayant suivi une formation BBL2 et n’ayant pas encore atteint l’âge de 21 ans perçoivent un salaire jeunesse.

Les dispositions actuelles des conventions collectives de travail relatives à la structure des emplois et des salaires seront adaptées à compter du 31 décembre 2024.

Harmonisation des personnels UTA ​​et chantier

Au cours de l’année prochaine, les parties aux conventions collectives de travail chargeront une partie externe de dresser un inventaire auprès des syndicats et des employeurs sur la manière d’harmoniser dans un avenir proche les conditions de travail d’UTA et du personnel des chantiers de construction, en combinaison avec le nouveau système d’évaluation des emplois.

Bonus de diplôme

Lors de l’obtention du diplôme BBL, l’étudiant bénéficie d’une prime au diplôme. A compter de cette convention collective de travail, la date de début de la formation est déterminante : elle doit être comprise dans la durée de la convention collective de travail. L’article 5.19 de la Convention collective de travail sera modifié en conséquence. L’étudiant qui passe du BBL2 au BBL3 reçoit une prime de perfectionnement de 500 euros après 3 mois de formation.

Arrangement de travail lourd

Le programme actuel de travaux lourds se poursuivra du 1-1-2026 pendant 5 ans jusqu’au 1-1-2031, à condition que le programme RVU soit maintenu.

Le poste d’exécuteur testamentaire sera ajouté au dispositif des travaux lourds à compter du 1er janvier 2024.

Régime d’heures supplémentaires pour le personnel d’UTA

Le système actuel d’heures supplémentaires pour le personnel d’UTA aux échelles 1, 2 et 3 sera étendu avec une disposition pour le personnel d’UTA aux échelles 4, 5 et 6.

Ajouter un nouvel article à la convention collective de travail 5.7.4 :

  • Si l’employeur verse au salarié UTA âgé de 21 ans et plus dans les niveaux d’emploi 4, 5 et 6 un salaire supérieur d’au moins 7 % au minimum des échelles 4, 5 et 6, y compris la croissance salariale visée à l’article 4.9.2. alors ceci est considéré comme :
    • L’employeur a informé par écrit le salarié de la manière dont il compensera cela (art. 5.7.4), à savoir que la compensation des heures supplémentaires et l’indemnité pour heures particulières sont considérées comme incluses dans le salaire.
    • L’employeur n’a-t-il pas informé par écrit le salarié des niveaux d’emploi 4, 5 et 6 de la manière dont il compenserait cette situation ? Et le salaire mensuel est inférieur au salaire selon l’art. 4.9.2 + 7 %, alors la salariée des niveaux d’emploi 4, 5 et 6 a droit à une heure de temps supplémentaire ou à une heure de salaire par heure supplémentaire.

Maximums pour le temps de travail, les pauses et le temps de déplacement

Pour les salariés d’UTA, tout comme pour les salariés de chantier, la durée du travail, la(les) pause(s) prescrite(s) et le temps de déplacement effectif ne peuvent excéder ensemble 12 heures par jour (CCT article 2.2.3).

Accueil et rétention des étudiants

Pour favoriser l’afflux et la rétention des étudiants, l’ensemble de mesures suivant sera disponible pendant la durée de la convention collective de travail, d’une valeur totale pouvant atteindre 20 millions d’euros par an, à payer sur le fonds T&D.

Les mesures sont :

  • un paiement incitatif pour les entreprises de construction qui forment et diplômés des étudiants ;
  • la prime au diplôme existante pour les étudiants ;
  • encourager de petits cours de formation dans les ROC.

Interprétation ultérieure par la convention collective de travail DB.

Les parties à la convention collective de travail consulteront les entreprises de formation pour déterminer quelles autres mesures sont nécessaires pour favoriser l’afflux d’étudiants.

Scène

Les montants de l’annexe 5.2 Programme de stages en construction et infrastructures seront augmentés de 400 à 550 euros par mois pour les stagiaires MBO et de 550 à 650 euros par mois pour les stagiaires HBO et universitaires.

Allocation de tuteur

Le conducteur diplômé (niveau E) qui est enseignant perçoit une allocation d’enseignant. L’article 5.6 sera adapté en conséquence.

Allocation de Voyage

L’indemnité de déplacement pour les salariés d’UTA sera augmentée de 19 centimes par kilomètre à 21 centimes par kilomètre à compter du 1er janvier 2024 et, le cas échéant dans le cadre de l’exonération fiscale, à 23 centimes par kilomètre (CCT article 5.9.4).

Charge de travail

L’article 7.4 Charge de travail s’applique aussi bien aux salariés de chantier qu’aux salariés d’UTA.

Les parties à la convention collective de travail conseillent aux entreprises de construction de discuter de la charge de travail et d’autres formes de charge de travail psychosociale, tant dans les discussions avec le comité d’entreprise que dans les conversations individuelles entre l’employeur et l’employé.

Nombre de jours de vacances

L’article 3.1.1, qui prévoit que les salariés des chantiers de construction bénéficient d’un jour de congé supplémentaire chaque année au cours de laquelle cinq jours ouvrables tombent entre Noël et le Nouvel An, s’applique également aux salariés d’UTA.

Compétences numériques

Les employeurs voient l’importance des compétences numériques chez leurs employés. Pendant la durée de cette convention collective de travail, soit jusqu’au 31 décembre 2024, les salariés peuvent prétendre à un bon d’achat d’une valeur maximale de 500 euros, versé par la caisse T&D. Ils peuvent utiliser ce bon pour améliorer leurs compétences numériques.

Sécurité

Tant les employeurs que les salariés estiment que les améliorations souhaitées en matière de sécurité dépassent les limites des conventions collectives de travail. Ces problèmes doivent être abordés de manière structurelle et durable.

Les parties à la convention collective de travail s’efforcent de travailler conjointement avec le gouvernement, les clients, les secteurs concernés, les fournisseurs, les entrepreneurs, les employeurs et les employés pour améliorer structurellement la sécurité dans les secteurs de la construction et des infrastructures. A cet effet, les présidents des parties rédigeront conjointement un accord qui comprendra notamment :

  • la sécurité du début à la fin, c’est-à-dire depuis la formulation de la commande et/ou la procédure d’appel d’offres jusqu’à la conception et la livraison ;
  • accroître la sensibilisation à la sécurité dans la chaîne : chacun a une responsabilité, des droits et des obligations dans ce domaine ;
  • il s’inscrit dans les accords, programmes et projets existants.

Les organisations patronales et les syndicats en prennent l’initiative.

Chaleur

Un rendez-vous est pris pour étudier si la chaleur peut être incluse dans la convention collective de travail Unworkable Weather, sur la base des conseils de Volandis.

Bonus d’entrée pour les opérateurs certifiés BOL3 SOMA

Les opérateurs certifiés BOL3 (SOMA) bénéficient d’une prime d’entrée de 2 500 euros. Dates de début et de fin à déterminer.

Obligation d’information en cas de fusion, de transmission d’entreprise et de fermeture d’entreprise

Adapter l’obligation d’information prévue par la convention collective de travail (article 8.4) aux règles de conduite en matière de fusion SER après la décision du tribunal.

2023-11-24 23:03:13
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