Les entreprises et institutions zurichoises souhaitent réduire les déplacements professionnels en avion – Actualité

La durabilité devient de plus en plus importante pour les entreprises et les institutions. Certaines personnes souhaitent de plus en plus éviter de prendre l’avion.

Autrefois, c’était souvent le cas : les entreprises et les institutions réservaient généralement un billet d’avion pour un voyage d’affaires à l’étranger. Cependant, de plus en plus d’organisations abandonnent cette pratique. La durabilité joue ici un rôle, mais les coûts devraient également être économisés.

La ville de Zurich en est un exemple : des règles plus strictes s’appliqueront à ses collaborateurs à partir de l’année prochaine. Ils ne sont autorisés à prendre l’avion pour un voyage d’affaires que dans des cas exceptionnels. D’autres institutions disposent déjà de telles réglementations. L’ETH Zurich s’efforce par exemple depuis sept ans de réduire la fréquence des vols des professeurs et des scientifiques.

L’ETH a réduit les voyages en avion de 15 %

L’ETH s’était initialement fixé pour objectif de faire voler ses membres 15 % de moins qu’en 2019. L’université y est parvenue, déclare Claudia Zingerli, qui dirige le bureau de développement durable de l’ETH. Il n’est toutefois pas clair dans quelle mesure la réduction peut être attribuée au projet correspondant. Enfin, la pandémie a également eu un effet majeur lorsque tous les avions sont restés au sol.

L’ETH veut désormais aller plus loin et réduire de moitié le nombre de vols par an d’ici 2030. L’objectif est d’y parvenir grâce à des exigences plus contraignantes, car jusqu’à présent, l’interdiction de vol à l’ETH était volontaire, explique Claudia Zingerli.

Vidéoconférence au lieu d’avion

Le secteur privé souhaite également de plus en plus éviter les vols d’affaires. Le deuxième réassureur mondial Swiss Re souhaite par exemple faire en sorte que ses quelque 15 000 collaborateurs ne prennent plus aussi souvent l’avion pour des raisons professionnelles.

En tant que compagnie d’assurance mondiale, vous ne pouvez pas éviter complètement de prendre l’avion, mais vous essayez de réduire les vols au minimum, déclare Martin Weymann, qui dirige l’équipe de développement durable chez Swiss Re : « En 2023, nous avons atteint une réduction de 60 pour cent, ” dit Weyman. Cela confirme la stratégie de la compagnie consistant à effectuer seulement deux fois moins de vols d’affaires qu’en 2018.

Au lieu de monter à bord d’un avion, Swiss Re souhaite davantage de vidéoconférences. Les bureaux ont été techniquement améliorés à cet effet, explique Weymann. Si vous voyagez toujours, vous devez réserver un siège en classe économique pour les voyages d’une durée maximale de cinq heures. Chaque service qui réalise sa propre planification annuelle CO₂ en est responsable.

La situation est très similaire chez Zurich Insurance: «Zurich s’est fixé pour objectif de réduire durablement les émissions de l’aviation de 70 pour cent à partir de 2022 par rapport à 2019», écrit le porte-parole des médias Thomas Baer interrogé. Les collaborateurs du plus grand groupe d’assurance de Suisse sont également encouragés à éviter les déplacements professionnels inutiles et à recourir plutôt aux réunions en ligne.

ABB économise plus de CO₂ sur ses produits que sur les voyages en avion

En outre, les collaborateurs d’ABB ne prennent l’avion à l’étranger que lorsqu’ils rendent visite à des clients importants. Le groupe technologique n’a toutefois pas d’objectif de réduction des voyages d’affaires internationaux, écrit le porte-parole des médias Lukas Matt.

Au contraire, ces émissions de CO₂ s’ajoutent à d’autres, comme par exemple l’utilisation de produits vendus, pour lesquels le potentiel d’économie de CO₂ est beaucoup plus élevé. ABB souhaite réduire ces émissions totales de 25 % d’ici 2030.