Les entreprises privées réaliseront les travaux de services dans les nouveaux lots de la ville de Neuquén

Les consortiums urbains ne seront peut-être pas des quartiers privés, mais ce sera la modalité des nouveaux lots avec services que lancera la municipalité de Neuquén, un développement dans le nouvel ejido qui dépend de la contribution du secteur privé.

L’initiative est garée au Conseil Délibérant de Neuquén depuis la fin de l’année dernière.

Avec la demande d’une nouvelle législation imposée par le maire Mariano Gaido, qui, entre autres, a mis en lumière la taxe routière pour le transport ou la mise à jour fiscale trimestrielles, le projet de formation de consortiums urbains, n’a pas encore été abordé.

Les les lots avec viabilisations étaient jusqu’à présent exécutés avec des contributions municipales et les fonds qui venaient de la Nation, qui jusqu’en décembre, arrivaient régulièrement.

Les bénéficiaires sont pour la plupart des employés du secteur privé et public, inscrits au registre des maisons individuelles, qui paient des frais de plus de 120 000 pesos pour le terrain du plateau.

Selon les données de cette année, les gagnants des lots avec services, avait un niveau de conformité des paiements de plus de 91 %.

Mais la restriction des fonds nationaux pour les travaux a conduit la commune à redessiner les prochains développements et a fait appel à la recherche d’investisseurs privés pour exécuter lvous beaucoup. La commune se chargera de réaliser les liaisons, en fournissant le terrain et les particuliers fourniront les fonds pour les mouvements de terrain, le creusement de fossés, l’installation d’eau, d’électricité, d’égouts et de gaz.

Terrains viabilisés actuellementcomprennent des bordures de fossé et des réservoirs surélevéset le stockage de l’eau pour la distribution des services.

Comme s’il s’agissait de quartiers privés

Le modèle des consortiums urbains prévoit l’exécution de projets de construction communs entre les entreprises et l’État municipal avec un accord qui établit que Au bout des lignes de services, « chaque partie reçoit une compensation pour son investissement dans des unités immobilières dûment urbanisées et/ou construites, générant des bénéfices mutuels ».

La modalité établissait clairement que le les équipements et les infrastructures ne seront pas activés pour les accords qui configurent des zones résidentielles fermées ou dans lesquelles il n’y a pas de libre accès avec des modalités de privatisation des terrains qui, avant l’investissement, étaient publics.

Le nombre de lotissements résultera des contributions apportées par les particuliers pour la réalisation des infrastructures « doivent, au minimum, prévoir le mouvement des sols, l’ouverture des rues, les travaux d’écoulement des eaux pluviales, les réseaux de distribution d’électricité, d’eau potable et le cordon de fossé ». .

Si la préfaisabilité existe, le réseau d’égouts et de gaz naturel sera nécessaire.

La participation de la municipalité à chacun des les développements ne seront pas inférieurs à 30% du nombre de lots, a été précisé.

L’Institut Municipal de l’Urbanisme et de l’Habitat (IMUH) sera l’autorité de demande pour le fonctionnement de la modalité d’investissement avec participation privée.

Le projet est encore en phase délibérative et le débat n’a pas encore inclus les appels aux autorités de l’entité municipale autonome.

Avec la livraison du 224 lots viabilisés dans le secteur de l’autoroute du Nord, derrière les entreprises de services de l’autoroute du Nord et Après Altos del Neuquén, ou le premier quartier (7) dans lequel 869 parcelles ont été aménagées, l’étape des lots avec viabilisation réalisée entièrement par l’IMUH a été clôturée à ce stade.

1 200 lots viabilisés

Selon le même schéma, 1 200 lots sont prévus avec une desserte dans le district 6, à l’est de Casimiro Gómez et la nouvelle route 22, où se trouve le prend Casimiro pendant presque 2 ans.

Dans cet espace, une scène en 3 étapes a été schématisée avec tous les services.67 lots dont la livraison était prévue en septembre.

La deuxième étape, au même endroit, de 500 autres parcelles de terrain, a été suspendue car elle dépend de l’éradication de tonnes de déchets pétroliers.