2024-03-16 13:00:19
La date limite pour le vote électronique doit se terminer samedi à 16h00 CET, ce qui déterminera en fin de compte si un règlement de la FIA qui empêcherait certains pilotes de courir à Berlin peut être contourné.
Cette situation unique survient alors que les Six Heures de Spa du WEC se déroulent le 11 mai, le même jour que la course d’ouverture de Formule E à Berlin, avec plusieurs pilotes participant à deux programmes cette saison.
Une deuxième course à Berlin aura lieu le lendemain, donnant en théorie aux pilotes qui concourent en Belgique la chance de se rendre en Allemagne et de courir dans la suite de la Formule E.
Mais un règlement de la FIA signifie que le meeting allemand est considéré comme un événement unique malgré la tenue de deux courses, ce qui empêche actuellement les équipes de changer de pilote entre les deux courses à moins que la décision ne soit acceptée à l’unanimité par les 11 équipes.
Un communiqué de la FIA précise : « L’E-Prix de Berlin étant une compétition composée de deux courses comme prévu à l’article 5.5, un changement de pilote après la fin des vérifications administratives n’est pas autorisé sauf en cas de force majeure et avec l’autorisation des commissaires sportifs conformément aux articles 19.1 et 24.15.
“Il est donc nécessaire d’accorder à ces pilotes une autorisation spéciale et l’accord unanime des concurrents est nécessaire.”
Sept pilotes ont des engagements communs en Formule E et en WEC cette saison, dont les pilotes Envision Sébastien Buemi et Robin Frijnsles deux DS Penske Conducteurs Jean-Éric Vergne et Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries et Edoardo Mortara de Mahindra, ainsi que Nico Muller d’Abt.
Vergne et Vandoorne ont confirmé qu’ils donneraient la priorité à la Formule E plutôt qu’au WEC en cas d’affrontement, alors qu’il est entendu que Mortara s’engagera également dans le double programme de Berlin.
Les quatre pilotes restants – qui, bien que non confirmés, semblent donner la priorité au WEC – doivent demander l’approbation des 11 équipes pour courir le 12 mai à Berlin.
Sylvain Filippi, directeur général, Envision Racing
Photo par : Simon Galloway / Images de sport automobile
S’exprimant avant le vote et avant l’E-Prix de Sao Paulo ce week-end, Sylvain Filippi, directeur de l’équipe Envision, a déclaré à Motorsport.com : “Je pense que c’est un peu se tirer une balle dans le pied en s’affrontant.”
« En d’autres termes, je ne vois pas beaucoup d’avantages à s’affronter, mais je vois beaucoup d’inconvénients.
« Beaucoup de pilotes aiment faire les deux parce que c’est un style de course différent, mais ils apprécient les deux également parce qu’ils s’amusent de différentes manières.
“Je serai un peu déçu si cela continue à long terme, car cela signifie que nous n’aurons peut-être pas autant de pilotes dans chaque championnat qui soient aussi incroyables à regarder et avec lesquels travailler.
“On nous a fait croire que la situation serait réglée l’année dernière, ce n’était pas le cas, ce qui était décevant.”
C’est la deuxième fois en 10 ans que les calendriers du WEC et de la Formule E s’affrontent le même week-end.
Dans ce cas, le programme double de Formule E à New York s’est heurté aux Six Heures du Nürburgring, Buemi donnant la priorité à ces dernières, ce qui lui a finalement coûté une chance de défendre sa couronne de Formule E.
Aucune date ferme n’a encore été officialisée quant à la date à laquelle la décision du vote électronique sera annoncée.
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