Source des images, Ministère britannique de la Défense
Le ministère britannique de la Défense a partagé des images du HMS Diamond déployant des missiles et des canons Sea Viper.
Les États-Unis et le Royaume-Uni ont laissé entendre qu’ils pourraient entreprendre une action militaire contre les rebelles Houthis du Yémen, après avoir repoussé la plus grande attaque jamais menée contre les navires de la mer Rouge.
Des avions à réaction et des navires de guerre embarqués ont abattu mardi soir 21 drones et missiles lancés par le groupe soutenu par l’Iran.
Les alliés ont mis en garde contre les « conséquences » de telles attaques. Interrogé sur d’éventuelles frappes au Yémen, le secrétaire britannique à la Défense, Grant Shapps, a déclaré : « Surveillez cet espace ».
Les Houthis ont déclaré avoir ciblé un navire américain apportant un soutien à Israël.
Ils ont affirmé à plusieurs reprises – souvent à tort – qu’ils attaquaient des navires marchands liés à Israël pour protester contre les actions israéliennes pendant la guerre à Gaza.
L’attaque de mardi était la 26e contre des navires commerciaux en mer Rouge depuis le 19 novembre.
L’armée américaine a déclaré que des drones d’attaque unidirectionnels, des missiles de croisière antinavires et des missiles balistiques antinavires de conception iranienne avaient été lancés depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen vers 21h15 heure locale (18h15 GMT).
Dix-huit drones, deux missiles de croisière et un missile balistique ont été abattus par des avions de combat F/A-18 du porte-avions USS Dwight D Eisenhower, déployé en mer Rouge, et par quatre destroyers, l’USS Gravely, l’USS Laboon, l’USS Mason et HMS Diamond.
Le HMS Diamond a abattu sept drones Houthis à l’aide de ses canons et de ses missiles Sea Viper, coûtant chacun plus d’un million de livres sterling (1,3 million de dollars), a indiqué une source de la défense.
Aucun blessé ni dommage n’a été signalé.
Plus tard, le porte-parole militaire des Houthis, Yahya al-Sarea, a confirmé que ses forces avaient mené une opération impliquant « un grand nombre de missiles balistiques et navals et de drones ».
“Il visait un navire américain qui apportait un soutien à l’entité sioniste”. [Israel],” il a dit.
Il a ajouté que les rebelles « n’hésiteraient pas à faire face de manière adéquate à toutes les menaces hostiles dans le cadre du droit légitime de défendre notre pays, notre peuple et notre nation ».
M. Sarea a également réitéré que les Houthis continueraient « d’empêcher les navires israéliens ou ceux se dirigeant vers la Palestine occupée de naviguer à la fois dans la mer Rouge et dans la mer d’Oman jusqu’à ce que les [Israeli] agression [on Gaza] a pris fin et le blocus a été levé”.
Un porte-parole du secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, s’est dit “très préoccupé” en raison des risques que cette situation fait peser sur le commerce mondial, l’environnement et les vies humaines, ainsi que du “risque d’escalade du conflit plus large au Moyen-Orient”.
Le Conseil de sécurité de l’ONU devrait voter mercredi soir une résolution exigeant que les Houthis cessent de cibler le trafic maritime dans la mer Rouge.
« Une action directe peut-être imminente »
Quelque chose doit changer en mer Rouge. La situation actuelle est intenable, tant sur le plan économique que militaire. D’un point de vue purement fiscal, il existe un énorme décalage entre le coût d’un drone Houthi (environ 17 000 £) et celui d’un missile Sea Viper de la Royal Navy (plus d’un million de livres sterling) utilisé pour détruire les missiles entrants.
Différentes armes sont utilisées par les deux camps, les Houthis déployant également des missiles balistiques antinavires plus coûteux et des navires de surface sans équipage (USV), c’est-à-dire des drones explosifs. Mais grâce à l’aide iranienne, les Houthis disposent d’une grande quantité de missiles et de drones qu’ils peuvent utiliser dans une « attaque en essaim », dans l’espoir de submerger les défenses aériennes des navires de guerre occidentaux.
Un nouveau rapport publié aujourd’hui par le groupe de réflexion britannique sur la défense Rusi indique que les Houthis reçoivent probablement des renseignements d’un navire de surveillance iranien en mer Rouge, le MV Behshad.
La pression sur les équipages des navires de guerre actuellement déployés dans le cadre de l’opération Prosperity Guardian dirigée par les États-Unis en mer Rouge est également immense. Comme l’ont souligné d’anciens commandants de la Royal Navy, il peut y avoir à peine 30 secondes d’avertissement entre la détection d’un missile supersonique entrant et son impact.
Ce sont autant de raisons pour lesquelles, si les Houthis persistent dans ces attaques, une action militaire directe contre eux sera peut-être imminente.
M. Shapps a averti dans un communiqué mercredi matin que le Royaume-Uni et ses alliés avaient « précédemment clairement indiqué que ces attaques illégales étaient totalement inacceptables et que si elles se poursuivaient, les Houthis en supporteraient les conséquences ».
“Nous prendrons les mesures nécessaires pour protéger les vies innocentes et l’économie mondiale”, a-t-il ajouté.
Plus tard, le secrétaire à la Défense a déclaré dans une interview télévisée que l’Iran était « à l’origine d’une grande partie des mauvaises choses qui se produisent dans la région » et a averti la République islamique et les Houthis qu’il y aurait des « conséquences » si les attaques contre les navires ne s’arrêtaient pas.
Lorsqu’on lui a demandé s’il pourrait y avoir une action militaire occidentale contre des cibles Houthis au Yémen, ou même des cibles à l’intérieur de l’Iran, il a répondu : « Je ne peux pas entrer dans les détails, mais je peux dire que la déclaration commune que nous avons publiée a tracé une voie très claire qui, si cela se produit, Si je ne m’arrête pas, des mesures seront prises. Donc, j’ai bien peur que la chose la plus simple à dire [is] ‘Surveillez cet endroit’.”
Il faisait référence à une déclaration publiée il y a une semaine par le Royaume-Uni, les États-Unis, l’Australie, Bahreïn, la Belgique, le Canada, le Danemark, l’Allemagne, l’Italie, le Japon, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud et Singapour, qui ont lancé « l’Opération Prosperity Guardian ». le mois dernier pour protéger le transport maritime sur la mer Rouge.
Ils ont déclaré que les attaques constituaient « une menace directe à la liberté de navigation qui constitue le fondement du commerce mondial sur l’une des voies navigables les plus critiques du monde ».
Il n’a peut-être pas eu la bravade de l’avertissement « surveillez cet espace » de M. Shapps, mais le secrétaire d’État américain Antony Blinken a également été clair dans sa condamnation de l’incident.
S’adressant aux journalistes dans un aéroport de Bahreïn lors d’une tournée au Moyen-Orient, le correspondant de la BBC en Amérique du Nord, Anthony Zurcher, lui a demandé s’il était temps de parler des conséquences et de se tourner vers l’action américaine.
M. Blinken a répondu qu’il ne voulait pas « télégraphier » une action militaire américaine, mais qu’il avait passé les quatre derniers jours dans la région pour avertir les Houthis de cesser leur agression.
Non seulement ils ont refusé, mais après cette dernière frappe, ils ont affirmé qu’ils visaient spécifiquement les navires américains.
S’il a peut-être refusé d’entrer dans les détails, notre correspondant affirme qu’il devient de plus en plus difficile d’imaginer que les “conséquences” et la “réponse” évoquées par M. Blinken à Bahreïn ne se traduiront pas par un recours à la force militaire.
Près de 15 % du commerce maritime mondial passe par la mer Rouge, qui est reliée à la Méditerranée par le canal de Suez et constitue la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie.
La crainte est que les prix du carburant augmentent et que les chaînes d’approvisionnement soient endommagées.
La Chambre internationale de la marine marchande affirme que 20 % des porte-conteneurs dans le monde évitent désormais la mer Rouge et empruntent plutôt la route beaucoup plus longue qui contourne la pointe sud de l’Afrique.
Les Houthis affirment qu’ils ciblent des navires appartenant à des Israéliens ou à destination d’Israël pour montrer leur soutien au groupe palestinien Hamas, soutenu par l’Iran, depuis le début de la guerre à Gaza en octobre.
Anciennement connus sous le nom d’Ansar Allah (Partiens de Dieu), les Houthis ont commencé comme un mouvement qui défendait la minorité musulmane chiite zaidi du Yémen.
En 2014, ils ont pris le contrôle de la capitale, Sanaa, et se sont emparés de grandes parties de l’ouest du Yémen l’année suivante, incitant une coalition dirigée par l’Arabie saoudite à intervenir pour soutenir le gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale.
La guerre qui a suivi aurait tué plus de 150 000 personnes et laissé 21 millions d’autres personnes dans le besoin d’une aide humanitaire.
L’Arabie saoudite et les États-Unis ont accusé l’Iran de faire passer clandestinement des armes, notamment des drones et des missiles de croisière et balistiques, aux Houthis, en violation de l’embargo sur les armes de l’ONU. L’Iran a nié cette allégation.
2024-01-10 23:46:04
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