Les exportations basques subissent leur première chute de la pandémie de crise allemande

La vente de véhicules pour le transport de marchandises et de voitures pour moins de 10 personnes, ce qui reste le plus grand volume d’exportation dans le pays basque – les Merces représentent 13% du total des ventes basques à l’étranger – 20% ont été réduits (près de 1,1 milliard de personnes) et le pneu se précipitait de 28,8% (413,6 millions). Le déclin des carburants est également significatif, qui se reflète dans une réduction de 20,4% par rapport à 2023 dans les huiles d’huile raffinées (une diminution de 334 millions).

Selon le solde publié hier par le Basque Institute of Statistics, Eustat, trois des dix produits les plus demandés ont enregistré des promotions. C’était le cas des sociétés auxiliaires automobiles – les accessoires de véhicule ont augmenté de 2,2% -, des articles de robinet, des vannes et des tuyaux pour les tuyaux à 3,8% et des turbines à gaz, qui ont vécu une augmentation remarquable. Ils ont tiré 34,5%.

Après la chute de l’Allemagne à la deuxième place, la France devient le plus grand client extérieur pour les sociétés basques. L’année dernière, 15,7% de toutes les exportations en dépensant 4 855 millions d’euros sur le territoire, avec une très légère diminution par rapport à 2023. À seulement 0,4%. Rien à voir avec le géant allemand. Bien que pesé par son secteur automobile, ses importations d’Euskadi représentaient 14,5% du total. Les ventes de ce pays ont été réduites l’année dernière de 13%, ce qui a entraîné 668 millions d’euros de moins.

Automne nord-américaine

Bien que la perte soit essentielle lors de la procédure d’un partenaire stratégique, elle n’est curieusement pas la plus grande. La blessure ouverte par les États-Unis, le quatrième marché mondial de l’économie basque – un arrière uni est le troisième et a augmenté de 6% l’année dernière – était celui qui saigne le plus, et l’a fait avant que les politiques tarifaires de Trump ne se détachent en Europe . Leurs achats à Euskadi ont chuté à 746 millions d’euros (27%), après avoir vécu une augmentation prononcée en 2023 qui a augmenté ses dépenses à 2 738 millions. L’année dernière, le carburant exporte de manière significative du carburant du sol américain (68% selon les données de l’entité publique Icex, de 507 à 156 millions d’euros) ou des produits de fonderie en acier (43% ont été réduits, de 125 à 70 millions).

L’équilibre Eustat comprend également une légère augmentation des importations d’Euskadi de 0,9% (243 millions de plus que l’année précédente à 27 039), avec une croissance remarquable des produits énergétiques que le pays basque a fait pour apporter 4% de plus. De cette façon, l’équilibre commercial basque se ferme positivement, avec une différence de 3 927 millions en faveur des exportations. Cependant, la tendance n’est pas favorable. Cette différence a été réduite dans un tiers par rapport à 2023, lorsqu’elle a atteint 5 848.