Les fans de sport se rendant aux matches pourraient être touchés par le plafond de passagers de l’aéroport de Dublin, selon les compagnies aériennes – The Irish Times

Les amateurs de sport pourraient être touchés par les plafonds de passagers à l’aéroport de Dublin cet hiver, préviennent les compagnies aériennes alors que les régulateurs veillent à ce que la porte d’entrée reste dans les limites fixées par les planificateurs.

L’Irish Aviation Authority (IAA) limitera les compagnies aériennes du plus grand aéroport d’Irlande à 14,4 millions de sièges du 27 octobre au 29 mars pour aider l’opérateur de Dublin, DAA, à respecter le plafond de 32 millions de passagers par an fixé par les planificateurs.

Aer Lingus prévient que cela affectera sa capacité à proposer des services « ad hoc » au cours de l’hiver pour répondre à la demande pour « le Championnat des Six Nations, les rencontres internationales de football et le Festival de Cheltenham ».

Ryanair a prédit que la limite toucherait ceux qui voyagent pour des matches sportifs, à Noël et à mi-session.

L’IAA note que l’impact probable sur les opérations des deux compagnies aériennes découle directement des conditions de planification de 32 millions par an.

“Nous n’avons aucun pouvoir pour les modifier”, affirme l’autorité. “Il n’appartient pas à l’IAA de commenter les mérites ou non des conditions relatives aux 32 millions de passagers par an, ni la question de savoir si la manière dont elles pourraient être mises en œuvre a été pleinement étudiée.”

L’autorité maintient que les compagnies aériennes peuvent déplacer ou échanger des créneaux de décollage et d’atterrissage pour répondre à la demande, ou d’un type de service à un autre, sous réserve des conditions fixées par la réglementation.

Les vols aller-retour Dublin-Rome au cours du week-end de la Saint-Patrick 2025, lorsque l’Irlande rencontre l’Italie dans le cadre des Six Nations, coûtent généralement entre 700 et 800 € avec Ryanair et Aer Lingus mercredi soir, ce qui indique une forte demande.

Aer Lingus vendait des sièges sur un vol en début de match pour 260 €, mais tous les autres vols aller et retour avec les deux compagnies au cours du week-end, y compris lundi, variaient entre 300 € et 400 €.

Ryanair avait vendu ses vols Dublin-Cardiff le vendredi 21 février, la veille du match entre l’Irlande et le Pays de Galles, mais proposait des vols le matin du match, le 22 février, à 49 €. Le vol Cardiff-Dublin de dimanche affichait également complet.

Les vols pour l’Irlande contre l’Écosse lors des Six Nations, Cheltenham et le match de la République d’Irlande contre l’Angleterre en novembre à Wembley se vendaient à des prix plus moyens.

La limite de 14,4 millions est l’une des conditions fixées par l’IAA pour l’attribution de créneaux de décollage et d’atterrissage aux compagnies aériennes à l’aéroport de Dublin.

L’autorité les fixe pour chaque hiver et chaque été après avoir discuté avec un comité dont les membres comprennent des compagnies aériennes.

Il note que la DAA considère cette mesure comme importante pour ses efforts visant à respecter le plafond de 32 millions de passagers par an.

2024-05-09 08:01:53
1715259639


#Les #fans #sport #rendant #aux #matches #pourraient #être #touchés #par #plafond #passagers #laéroport #Dublin #selon #les #compagnies #aériennes #Irish #Times