Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec un organisme de logement agréé (AHB).
Bellmount Developments Ltd, basé dans la ville de Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.
Le projet, soutenu par le gouvernement, qui s’élèvera de quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs et de logements sociaux, répartis à parts égales. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.
Dans le cadre du programme de location à prix coûtant du gouvernement, les loyers doivent être au moins 25 % inférieurs aux valeurs du marché local. Cette initiative s’adresse aux personnes qui ne remplissent pas les conditions pour bénéficier d’un logement social mais qui ne peuvent pas se permettre le marché. Le premier programme de location à prix coûtant de la ville de Cork a ouvert à Lancaster Gate, sur Western Road, il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et l’organisme de logement agréé Clúid.
Le projet de Blackpool comprend également un AHB, qui ne serait pas Clúid. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.
Les directeurs de Bellmount, les frères Séamus et Pádraig Kelleher, prévoient que les travaux de construction seront terminés d’ici la fin de 2025.
L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux à Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».
Les Kellerhers ont acquis le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de permis de construire pour des projets dans toute la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants spécialement conçus dans la région de Victoria Cross/Dennehy’s Cross. Si des autorisations ont été accordées pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanála depuis novembre 2022.
Les frères ont déclaré que cela retardait l’ensemble du projet car les trois sites sont contigus et que « pour que le développement soit cohérent et rentable », il était logique de mener les travaux de construction en une seule fois. Dans l’état actuel des choses, ils ont l’autorisation de développer 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tyres situé à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent une décision sur les plans de 206 lits pour étudiants depuis 2022.
Si nous ne faisons pas de planification [for the Galvin site] « Nous allons quand même continuer, mais il serait plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Pádraig.
Bellmount Developments a également un certain nombre de projets plus petits en cours, notamment des plans pour environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un développement de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.
Le projet comprendrait principalement des appartements d’une ou deux chambres, ainsi qu’un local commercial/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Ces deux projets sont au stade de la « demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils ont travaillé avec le conseil municipal de Cork pour s’assurer que les projets soient adaptés à la zone dans son ensemble. Ils ont décrit leurs demandes de permis de construire comme des demandes « Brown Thomas » au vu du montant des sommes dépensées pour elles. Séamus a déclaré que les bâtiments nécessitant une régénération constituent la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent.
Bien que Séamus ait une formation dans le bâtiment et que Pádraig ait étudié la géologie, tous deux ont une solide expérience dans le monde des affaires. À un moment donné, ils ont dirigé 12 magasins de pneus, aujourd’hui réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils ont également dirigé une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande du pays ».
« Entre-temps, nous avons stratégiquement récupéré des biens au fur et à mesure que nous avancions, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par s’améliorer, et nous avions l’âge de notre côté », a déclaré Pádraig.
Leur sens des affaires n’a pas été oublié : leurs deux grand-mères étaient des femmes d’affaires bien connues. L’une d’elles était Eileen (Eily) Bolster McAuliffe, une femme de Mallow.
qui est venue à Cork City pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Perry St. Ses petits-fils ont déclaré qu’elle avait un jour « dirigé » Ballymacmoy House, la maison ancestrale des Hennessy [Cognac] famille. Leur grand-mère du côté paternel, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Ballymakeera, qui tenait un magasin général avec son mari Paddy Kelleher.
Les frères ont déclaré qu’ils avaient d’autres projets de développement dans la ville et qu’ils aimeraient s’impliquer dans le développement des docks, « la plus grande friche industrielle d’Europe ».
« Cork est dans une position unique dans la mesure où elle a l’avantage de voir ce qui se passe dans d’autres villes en termes d’étalement urbain et peut en tirer des leçons. Nous sommes très positifs à propos des docks », ont-ils déclaré.
2024-08-28 21:00:00
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