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Les gouvernements locaux de Floride ne peuvent plus exiger de bornes de recharge pour véhicules électriques | Insights

L’ordonnance sur les véhicules électriques du comté de Miami-Dade n’est plus applicable

L’ordonnance exigeait qu’un certain nombre de places de stationnement soient réservées à la recharge des véhicules électriques dans les nouveaux projets immobiliers (par exemple, les complexes d’appartements, les immeubles de bureaux et les centres commerciaux) dans les zones non constituées en municipalité du comté, à quelques exceptions près. Les places de stationnement requises pour les véhicules électriques n’avaient pas besoin d’être équipées de l’équipement de recharge si les circuits nécessaires pour prendre en charge l’équipement étaient installés. Les besoins en matière d’espace pour les véhicules électriques du comté sont indiqués dans le tableau suivant.

Nombre total de places de stationnement hors rue requises

Nombre minimum requis de places de recharge pour véhicules électriques hors rue (Avant le 1er janvier 2022)

Nombre minimum requis de places de recharge pour véhicules électriques hors rue (À compter du 1er janvier 2022)

Jusqu’à 9 espaces

0

0

10 espaces ou plus

10 pour cent des places de stationnement requises, mais en aucun cas moins d’une place de recharge pour véhicule électrique

20 pour cent des places de stationnement requises, mais en aucun cas moins d’une place de recharge pour véhicule électrique

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Conformité aux nouvelles exigences statutaires de l’État

Au moment de la rédaction du présent document, la FDACS n’avait pas encore officiellement publié de propositions de règles.

Si vous avez des questions ou souhaitez obtenir de l’aide concernant ces réglementations, veuillez contacter les auteurs.


Les informations contenues dans cette alerte sont destinées à l’éducation et à la connaissance générales de nos lecteurs. Elles ne sont pas destinées à être, et ne doivent pas être utilisées comme, la seule source d’information lors de l’analyse et de la résolution d’un problème juridique, et ne doivent pas se substituer à un avis juridique, qui repose sur une analyse factuelle spécifique. De plus, les lois de chaque juridiction sont différentes et en constante évolution. Ces informations ne sont pas destinées à créer, et leur réception ne constitue pas, une relation avocat-client. Si vous avez des questions spécifiques concernant une situation factuelle particulière, nous vous invitons à consulter les auteurs de cette publication, votre représentant Holland & Knight ou un autre conseiller juridique compétent.


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