Les grandes manifestations en Grèce pour la catastrophe ferroviaire il y a deux ans

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Vendredi, dans la capitale grecque Athènes, il y a eu des affrontements entre les manifestants et la police lors des grandes manifestations organisées à l’occasion du deuxième anniversaire de la catastrophe ferroviaire qui, en 2023, a causé la mort de 57 personnes, principalement des étudiants. Vendredi également, il y a eu une grande grève générale qui a arrêté de nombreuses activités dans le pays, organisée contre la lenteur des enquêtes et contre le gouvernement grec, accusée de les avoir ralentis et a gênés.

Initialement, les manifestations ont eu lieu de manière paisible, puis en début d’après-midi, un groupe de personnes a commencé à lancer des bombes incendiaires et a tenté de briser les barricades et de pénétrer dans le bâtiment du Parlement. La police a répondu avec des gaz lacrymogènes et des canons à eau. Plus de 169 personnes n’ont été arrêtées qu’à Athènes, mais il y a également eu des affrontements et des arrestations également à Thessaloniki, la deuxième plus grande ville du pays. Dans la capitale, au moins 34 personnes sont allées à l’hôpital parce qu’elles sont blessées pendant les affrontements; D’autres ont été secourus directement dans la syntagma Piazza, où la protestation a commencé.

Les manifestations ont été organisées par les familles de personnes décédées dans l’accident, et la plus grande se trouvait à Athènes, où des dizaines de milliers de personnes ont participé. Ils ont frappé des travailleurs dans le secteur public et privé: ils ont fermé des restaurants, des supermarchés, des théâtres et de nombreuses autres activités; Les avocats, les agents de santé et les enseignants ont également rejoint. Les avions, les ferries et les trains ont subi des annulations ou des ralentissements, et dans de nombreuses villes, le service local des transports publics a également été réduit, également pour permettre aux manifestants d’atteindre les processions. Les chauffeurs de taxi ont également participé à la grève et, dans certains cas, ils n’ont travaillé que pour offrir des courses gratuites aux manifestants.

L’accident de chemin de fer s’est produit dans la nuit entre le 28 février et le 1er mars 2023, à proximité de Tempes, dans la région de Tessaglia, un train de marchandises et un train de voyageurs qui ont été accidentellement parcourus sur la même voie sont entrés en collision. À bord, la seconde, il y avait 352 personnes: beaucoup sont morts dans l’impact. La collision a suivi une explosion violente, qui a causé la mort d’autres passagers. Après deux ans, il n’a pas encore été clarifié quelle était la cause de l’explosion, mais on pense que le train de marchandises a transporté un matériel inflammable illégal non identifié. L’affrontement, en revanche, a été causé par une erreur humaine, mais les responsabilités ont également été attribuées aux problèmes structurels du système ferroviaire grec, en particulier obsolète et avec du personnel insuffisant.

Aucun procès pénal n’a encore été commencé sur la catastrophe. Compte tenu de la lenteur des enquêtes, au cours des deux dernières années, les membres de la famille se sont rassemblés dans une association appelée “Je n’ai pas d’oxygène”, par une phrase prononcée par l’une des victimes juste avant de mourir, émergé de certains enregistrements audio. L’association s’est organisée de manière indépendante et a lancé une série d’enquêtes menées par des experts.

Les principaux problèmes ouverts concernent les erreurs, les défaillances et les problèmes structurels qui ont conduit les deux trains à voyager sur la même voie et le même affrontement. Beaucoup soutiennent que le mauvais état des infrastructures ferroviaires grecques a joué un rôle central dans l’accident, et qu’il y a donc également des responsabilités politiques. En janvier de l’année dernière, le Parlement grec avait rejeté la demande du bureau du procureur européen pour établir une commission d’enquête parlementaire pour enquêter sur la responsabilité de deux anciens ministres des Transports, ainsi que pour cette raison, le gouvernement du centre de Kyriakos Mitsotakis a été accusé d’enquêter.

L’autre question concerne la cause de l’explosion qui a suivi l’impact. Des experts embauchés par des membres de la famille Ils ont conclu que cela a été généré précisément par un carburant non rémunéré à bord du train de fret, et l’Organisation nationale pour les enquêtes sur les accidents aériens et ferroviaires, qui a publié jeudi jeudi une relation 178 pages sur les causes de la catastrophe. Cependant, le liquide qui a provoqué l’explosion n’a pas été identifié. Selon un rapport de la société privée Hellenic Train, propriétaire des deux trains impliqués, la rafale aurait été causée à la place par une rupture technique (que le rapport de l’organisme indépendant exclut plutôt).

Une dernière question concerne la lenteur du sauvetage et les erreurs (ou la couverture possibles) des premières heures après l’accident, ce qui a fait des informations qui auraient été importantes pour établir ce qui s’était passé.

Selon le rapport mentionné ci-dessus, dans les heures qui ont suivi l’accident, il y a eu beaucoup de confusion. La place de l’affrontement n’était pas correctement isolée et les diverses agences gouvernementales qui sont intervenues l’ont fait sans une véritable coordination. Cela a également provoqué un retard dans le sauvetage. En outre, il n’est pas clair qui a pris la décision de retirer les épaves des wagons quelques jours plus tard et de couvrir toute la zone de Pietrisco, ce qui rend impossible de collecter tous les tests.

Selon un enquête Publié fin janvier, plus de 80% des personnes en Grèce estiment que le gouvernement n’a pas fait assez pour faire la lumière sur les causes de la catastrophe et un pourcentage similaire dit qu’elle n’a pas confiance que vous arrivez à une bonne phrase. Le chef de l’opposition Nikos Androulakis, du parti Pasok de Centre, a déclaré qu’il voulait présenter une motion de non-confiance contre le gouvernement la semaine prochaine. Lors des dernières élections, la nouvelle démocratie, le parti du Premier ministre, a obtenu la majorité absolue, il est donc peu probable que la motion soit approuvée.