Vendredi 16 août 2024 – 13h40 WIB
VIVRE – Mitsubishi est une marque japonaise présente en Indonésie depuis longtemps. Actuellement, ils disposent de plusieurs voitures particulières qui constituent leur pilier sur le marché, dont la Mitsubishi Pajero Sport.
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Certaines personnes rêvent de posséder un Pajero Sport, car ce SUV (Sport Utility Vehicle) est considéré comme fringant et peut rehausser l’apparence de celui qui l’utilise.
Le Mitsubishi Pajero Sport est proposé en 6 variantes, les prix commencent à partir de 560,100 millions IDR pour le type Exceed manuel à deux roues motrices, jusqu’à 745,100 millions IDR pour le type Dakar Ultimate automatique à quatre roues motrices.
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Considérant que le prix est assez élevé pour certaines personnes, il existe différentes manières de procéder pour devenir propriétaire de ce SUV. L’un d’eux consiste à appliquer des modifications à l’aide de la carrosserie du Pajero Sport.
Comme le montre la vidéo Instagram @mobilgue, un conducteur de moto a enregistré une voiture avec la carrosserie arrière d’un nouveau Pajero Sport blanc qui porte la plaque d’immatriculation DK 1825 DL.
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Cependant, il y a quelque chose d’étrange dans la voiture, notamment la distance entre les roues arrière. Il s’est avéré que lorsque le conducteur de la moto est passé sur le côté, la voiture n’était qu’un faux Pajero Sport, alias un faux.
L’original était une Mitsubishi Colt L300 qui utilisait la carrosserie arrière du Pajero Sport. Le propriétaire a fait preuve de beaucoup de créativité en appliquant ces modifications, car la partie latérale semble fusionner entre la carrosserie du minibus et le SUV.
Si les ingénieurs de Mitsubishi voyaient la voiture, ils seraient probablement choqués. Le Colt L300 est présent en Indonésie depuis 1981, proposé sous la forme d’un pick-up pour le transport de marchandises et d’un minibus pour le transport de passagers.
En résumé, à partir de plusieurs sources, le Colt L300 était initialement équipé d’un moteur essence de 1 400 cm3, mais en 1984, il a reçu un nouveau moteur avec un volume de cylindre plus important, à savoir une transmission manuelle à 5 vitesses de 1 600 cm3.
Outre l’essence, il existe également du diesel d’une cylindrée de 2 300 cm3, qui a beaucoup plus de puissance, et au fil du temps, les moteurs diesel deviennent de plus en plus populaires.
La variante essence n’est donc plus vendue, jusqu’en 1988, un nouveau moteur diesel apparaît avec une plus grande cylindrée, à savoir 2 500 cm3. Le véhicule utilitaire a des dimensions de 4 170 mm de longueur, 1 700 mm de largeur et 1 845 mm de hauteur.
Le Colt L300 a une longue histoire en Indonésie, outre le transport de marchandises et de passagers comme une voiture de voyage, la version minibus a également été utilisée comme flotte Pos Indonesia.
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Si les ingénieurs de Mitsubishi voyaient la voiture, ils seraient probablement choqués. Le Colt L300 est présent en Indonésie depuis 1981, proposé sous la forme d’un pick-up pour le transport de marchandises et d’un minibus pour le transport de passagers.
2024-08-16 09:40:05
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