Les difficultés rencontrées par Tesla, notamment la contraction des ventes en Europe, ont créé une opportunité pour la concurrence. En février,les marques chinoises ont enregistré 19 800 immatriculations de voitures électriques,dépassant Tesla qui en a enregistré 15 700. En février 2024, les constructeurs chinois avaient enregistré 23 182 unités vendues contre 28 131 pour Tesla.

Augmentation des ventes de voitures électriques

en Europe, les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 26 % en février, pour un total de 164 000 unités. Il s’agit du volume le plus élevé jamais enregistré pour un mois de février et pour la période de janvier à février, avec 329 700 immatriculations, soit une croissance de 37 %. Dans un contexte de marché positif, la part de marché de Tesla a chuté de 9,6 %, la plus faible des cinq dernières années. La part de marché de la marque Tesla est passée de 18,4 % en 2024 à 7,7 % en 2025.

Chute du Model Y due au changement de génération

En février, les immatriculations du Model Y ont diminué de 56 % à 8 800 unités, tandis que celles du Model 3 ont diminué de 14 % à 6 800 unités. La différence de baisse entre les deux modèles est due au changement de modèle du Y plutôt qu’à l’activité politique de Musk.Il sera intéressant de voir dans quelle mesure la demande inversera la tendance négative une fois que le nouveau Y sera disponible sur tous les marchés européens.Il est donc trop tôt pour parler d’« effet Elon ».

Marques chinoises en tête des ventes de voitures électriques

Les marques chinoises ayant réalisé le plus de ventes de voitures électriques en février ont été volvo, Byd et Polestar. Volvo a enregistré une baisse de ventes de 30 % pour les immatriculations de voitures à batterie, tandis que Byd et Polestar ont enregistré des augmentations respectives de 94 % et 84 %. Xpeng a également bien performé avec plus de 1 000 unités électriques vendues, suivi par leapmotor avec près de 900 voitures vendues.

Renault, le groupe le plus performant

En ce qui concerne l’évolution des ventes par groupe en Europe, Volkswagen a mené le marché en février avec une part de 25,8 %, suivi par Stellantis qui a perdu 2,6 points par rapport au même mois en 2024. Renault a été le groupe le plus performant en février avec une augmentation de 12 % en termes de volumes et un gain de part de marché de 1,5 point. Cette forte performance s’explique par les bons résultats de Renault Clio et 5, de la Symbioz et de Dacia duster.

Tesla en Challengingé en Europe : Analyze des Ventes et opportunités pour la Concurrence

les données révèlent une période de défis pour Tesla en Europe, notamment une baisse de ses ventes, ouvrant la voie à la concurrence.

Contexte Général du Marché des Véhicules Électriques

Le marché européen des voitures électriques affiche une croissance significative.

Hausse des immatriculations : Les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 26 % en février, atteignant 164 000 unités.

Croissance cumulée : Pour la période de janvier à février, les immatriculations ont augmenté de 37 %, totalisant 329 700 unités.

Performance de Tesla et Impact de la Concurrence

Malgré la croissance du marché, Tesla a vu sa part de marché diminuer.

Baisse de la part de marché : La part de marché de Tesla a chuté de 9,6 %,atteignant son niveau le plus bas en cinq ans.Elle est passée de 18,4 % en 2024 à 7,7 % en 2025.

Déclin des ventes : Les ventes de Tesla ont diminué,avec des modèles comme le Model Y et le Model 3 en baisse. Les ventes du Model Y ont diminué de 56 % à 8 800 unités et le Model 3 de 14 % à 6 800 unités.

Montée en Puissance des Marques Chinoises

L’une des principales tendances est l’ascension des marques chinoises sur le marché européen.

Dépassement de tesla : En février, les marques chinoises ont enregistré 19 800 immatriculations de voitures électriques, dépassant les 15 700 de Tesla.En février 2024, Tesla avait vendu 28 131 unités contre 23 182 pour les constructeurs chinois.

Performance des marques chinoises : Byd et Polestar ont enregistré des augmentations significatives de leurs ventes.

Analyse des Ventes par Groupe

En février, certains groupes se sont démarqués sur le marché européen.

Volkswagen en tête : Volkswagen a mené le marché avec une part de 25,8%.

Renault performant : Renault a enregistré la meilleure performance, avec une augmentation de 12 % des volumes et un gain de 1,5 point de part de marché.

Tableau Récapitulatif

| Indicateur | Février 2024 | Février 2025 |

| :————————————— | :———– | :———– |

| Immatriculations totales (voitures électriques) | – | 164 000 |

| Croissance des immatriculations | – | 26 % |

| Part de marché Tesla | 18,4 % | 7,7 % |

| Immatriculations Tesla | 28 131 | 15 700 |

| Immatriculations des constructeurs chinois | 23 182 | 19 800 |

| Baisse des ventes Model Y | – | 56% |

FAQ

Pourquoi les ventes de Tesla ont-elles baissé ?

La baisse est due à la concurrence accrue, au vieillissement des modèles Model 3 et Model Y, et à la diminution de la part de marché de Tesla.

Quelles marques chinoises sont les plus performantes ?

Les marques chinoises les plus performantes sont BYD et Polestar.

Quel groupe automobile est le plus performant en Europe ?

Renault a été le groupe le plus performant en février.

Quel est l’impact du changement de modèle du Model Y ?

La différence de baisse entre les deux modèles est due au changement de modèle du Y.