Les forces de défense ont déclaré qu’elles étaient “conscientes” que deux navires battant pavillon russe équipés d’une technologie de pose de câbles sous-marins ont doublé vers la côte ouest irlandaise en fin de semaine.
Les deux navires commerciaux, nommés Umka et Bahktemir, ont quitté le port russe de Mourmansk le 23 février pour se diriger vers le port équato-guinéen de Malabo.
Les deux navires ont été identifiés sur la carte mondiale de suivi des navires de Marine Traffic au large de la côte ouest au début de cette semaine.
Les deux navires ont ensuite quitté la zone économique exclusive irlandaise, mais ont depuis fait demi-tour et se sont dirigés vers le nord, où ils ont été identifiés jeudi au large de la côte nord du Kerry, à l’ouest de Dingle.
L’Umka, long de 79,8 mètres, est un navire de ravitaillement offshore et le Bakhtemir, également long de 79,8 mètres, est un navire de sauvetage et de sauvetage. Il est équipé de plates-formes de plongée et de submersibles sous-marins capables de travailler en eau profonde sur les infrastructures.
avait rapporté que les navires “soulevaient de sérieuses inquiétudes parmi les responsables militaires irlandais en raison de leurs mouvements autour du câble de communication sous-marin à grande vitesse IRIS, qui est devenu opérationnel l’année dernière et passe à l’ouest au large de la côte de Galway”.
Le journal a déclaré que “une analyse ultérieure a déterminé que les mouvements inhabituels des navires étaient probablement le résultat d’efforts pour éviter le mauvais temps, plutôt que quelque chose de sinistre”.
La surveillance des câbles de communication sous-marins vitaux a été renforcée depuis le sabotage signalé en septembre dernier des pipelines Nord Stream, construits pour transporter le gaz de la Fédération de Russie vers l’Allemagne via la Baltique. Les pipelines appartiennent à la société russe Gazprom, et aucun groupe n’a encore été identifié pour l’attaque.
Dans un communiqué, les Forces de défense ont déclaré que l’Air Corps et le Service naval étaient “au courant” des deux navires mais “ne divulgueront aucune autre information sur l’opération”.
L’Air Corps et le Naval Service “continuent de surveiller les activités dans les eaux irlandaises et d’entreprendre des opérations de défense et de sécurité maritimes (MDSO) dans tout le domaine maritime de l’Irlande”, indique le communiqué.
