Les nouveautés présentées par les constructeurs ne correspondent pas à la demande actuelle, selon un rapport

MADRID, 20 déc. (EUROPA PRESSE) –

Les voitures rechargeables (électriques pures et hybrides rechargeables) représentent près de 50 % des nouveautés que les constructeurs lancent sur le marché, mais elles ne représentent que 12 % des ventes, tandis que les SUV compacts, qui sont les plus vendus du marché, année, ils ne sont pas les plus renouvelés, selon un rapport proposé par Coches.com

Concrètement, 22 % des nouveaux modèles de voitures ont été renouvelés tout au long de l’année, un chiffre qui inclut les mises à jour des voitures et le lancement de nouveaux modèles. Selon le rapport, seuls 12 % des consommateurs exigent ou peuvent se permettre ces lancements.

Sur les 49 % de nouveautés rechargeables, 29 % répondent aux lancements de véhicules 100 % électriques (BEV), qui détiennent actuellement une part de marché de 5 %, tandis que les 20 % restants d’hybrides rechargeables (PHEV) , la part des véhicules électrifiés représentera 12 % du marché en 2023.

D’ici 2024, ils prévoient 7 % des immatriculations de BEV et une stagnation des PHEV au profit des véhicules électriques à batterie, qui représenteront une part de 13,7 % entre les deux versions, avec quelque 137 704 unités.

Le directeur général de Coches.com, Gerardo Cabañas, a indiqué que cette prévision représente un ralentissement, car même si les ventes d’électricité augmentent de 72 % cette année, selon les données, « elles augmenteraient à peine de 33 % en 2024 ».

“Aujourd’hui, la croissance des ventes de voitures électriques n’est pas claire et la demande ne correspond pas aux nouvelles qui inondent les concessionnaires”, a souligné Cabañas. “Si l’on veut parier sur ces véhicules, il faut dissiper les doutes de l’acheteur concernant la recharge et les aides, qui arrivent désormais très tard”, a-t-il indiqué.

De même, ils ont souligné que seulement 9 des 59 marques analysées, soit 15 %, vendent uniquement des voitures électriques en Espagne, alors que la majorité d’entre elles sont des marques chinoises, à l’exception de Tesla et Smart, bien que 50 % de leur propriété soit chinoise. .

La carrosserie la plus demandée en 2023 a été le SUV (Sport Utility Vehicle), dans lequel, selon Coches.com, il existe une corrélation entre demande et nouveaux développements, puisqu’ils ont représenté 59,1% des immatriculations et les nouveaux développements en représentent 53. % de modèles avec ce corps.

Cependant, les segments les plus vendus en Espagne, les SUV compacts et petits, représentent 52,8% des immatriculations entre les deux, tandis que leur renouvellement ne représente que 17% pour les compacts et 21% pour les petits. La majorité des rénovations carrosserie de SUV correspondent à des SUV de luxe, soit 42% de l’offre.