Les scientifiques du laboratoire national américain Argonne ont franchi une étape importante dans le développement de meilleures batteries pour voitures électriques. Ils ont développé une nouvelle technologie qui garantit que les batteries ne perdent pratiquement pas de capacité, même après une utilisation prolongée.
Grâce à la nouvelle technologie, pas moins de 98 % de la capacité d’origine est conservée après que la batterie a été chargée et déchargée 500 fois. Cela signifie que l’autonomie d’une voiture électrique ou d’un smartphone se dégrade beaucoup moins vite qu’actuellement.
Le secret est en lui selon le laboratoire dans une nouvelle construction du pôle positif (cathode) de la batterie lithium-ion. Les chercheurs ont mis au point un système dans lequel la composition et la structure du matériau changent progressivement de l’intérieur vers l’extérieur. L’extérieur est un peu plus salissant, il est donc moins susceptible d’être endommagé. L’intérieur, en revanche, présente une structure soignée qui assure un flux fluide de charge électrique.
10 fois moins de cobalt
Ces nouvelles batteries nécessitent également beaucoup moins de cobalt, une matière rare et coûteuse qui pollue lors de son extraction. Alors que les cathodes des anciennes batteries contiennent encore 10 à 20 pour cent de cobalt, cette teneur a été réduite à 2 pour cent dans la nouvelle conception. Les chercheurs souhaitent encore réduire ce chiffre à 1 pour cent. Cette innovation rend les batteries non seulement meilleures pour l’environnement, mais également moins chères.
Largement testé
La nouvelle technologie a été largement testée dans divers centres de recherche. Non seulement la durée de vie a été prise en compte, mais aussi la résistance à la chaleur. Selon les chercheurs, cela a été considérablement amélioré par rapport à la génération actuelle de batteries.
Le laboratoire américain vient de déposer un brevet sur le procédé de fabrication des batteries.
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