(Bloomberg) – Les gouvernements de l’UE s’apprêtent à se battre pour un fonds destiné à protéger certains consommateurs des coûts du nouveau marché du carbone, et la France propose d’en limiter la taille en mettant en place un accord sur un plan climat 2030 ambitieux. .
La France, qui assure actuellement la présidence de l’UE, tente mardi de parvenir à un accord entre les gouvernements nationaux sur la manière d’activer l’objectif de réduction des émissions de 55 % pour cette décennie.
Selon des diplomates européens, la France a proposé de reporter d’un an un nouveau programme d’émissions pour les bâtiments et les transports et de réduire le fonds pour réduire l’impact du nouveau marché à 59 milliards d’euros (62 milliards de dollars) contre 72 milliards d’euros proposés par l’Union européenne. Commission. Connaître les pourparlers préparatoires à la réunion ministérielle du 28 juin.
Les diplomates qui ont demandé à ne pas être identifiés parce que les discussions étaient privées ont déclaré que la proposition reflétait les appels de pays comme l’Allemagne, la Suède, le Danemark et les Pays-Bas qui souhaitaient réduire davantage la taille du Fonds social pour le climat.
Ils ont déclaré que des pays comme la Pologne, la Hongrie, la Slovaquie, la Roumanie, la Bulgarie, la Lettonie, la Lituanie, la Croatie et la Grèce étaient opposés et ont déclaré que davantage d’argent était nécessaire pour couvrir les coûts du nouveau marché.
Fonctionnera 55
Le Fonds social pour le climat est un élément clé du soi-disant paquet Fit for 55, qui vise à rendre chaque secteur de l’économie plus durable au cours des huit prochaines années et à ouvrir la voie à la neutralité climatique d’ici 2050. Financé par des enchères de carbone, le nouveau système d’échange de droits d’émission vise à réduire les coûts pour les consommateurs, les petites entreprises et les usagers des transports les plus vulnérables.
L’accord, élaboré par la France, retardera le lancement du marché du carbone pour les bâtiments et les transports jusqu’en 2027 et assurera le financement du Fonds pour le climat pour la période 2027-2032 par rapport à la période 2025-2032 proposée par la Commission. Les dépenses pourraient commencer en 2026.
Mardi, l’accord ministériel déterminera la position de négociation des États membres pour de nouvelles négociations avec le Parlement européen et la Commission européenne sur la forme finale du paquet.
Cela conduirait également les États membres à contredire le Parlement, qui a accepté ce mois-ci de maintenir le fonds pour le climat tout en réduisant un nouveau système de marché du carbone, souvent appelé Emissions Trading Scheme 2, pour éviter le risque d’une récurrence des protestations des gilets jaunes. qui a secoué la France il y a trois ans.
Les manifestations ont commencé après que le président français Emmanuel Macron a décidé d’augmenter les taxes sur les combustibles fossiles pour encourager le passage à des alternatives plus vertes.
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