Les péages augmenteront sur la plupart des autoroutes irlandaises à partir de juillet

Le ministère des transports et des infrastructures de transport irlandais (TII) a confirmé que les péages sur le réseau routier national du pays devaient augmenter à partir du 1er juillet.

Cela fait suite à la conclusion du report de six mois des augmentations de péage par le gouvernement le 30 juin et le péage réglementé standard conforme à l’augmentation inflationniste entrera en vigueur le 1er juillet.

TII a publié mardi une déclaration confirmant que les augmentations de péage sont motivées par le taux d’inflation actuel (IPC) et ne peuvent pas dépasser l’inflation. L’organisme a déclaré que l’IPC avait augmenté de 8,6% entre août 2021 et août 2022.

Un porte-parole du ministère des Transports a confirmé que le prix du péage différé s’appliquera à partir du 1er juillet, pointant les avis statutaires du TII sur les augmentations.

Il existe 10 routes à péage sur le réseau routier national – huit sont exploitées dans le cadre d’un modèle de «partenariat public-privé» (PPP) et deux sont exploitées directement pour le compte de TII, à savoir la M50 et le tunnel du port de Dublin.

Les augmentations de péage atteindront leur taux maximum en raison de l’inflation sur la M50 et les huit routes PPP, mais il n’y aura pas d’augmentation sur le tunnel du port de Dublin.

Les péages sur la M50 doivent augmenter de 30 c pour les voitures sans badge, ce qui portera le péage payé à 3,50 € tandis que les voitures avec des comptes vidéo verront une augmentation de 2,70 € à 2,90 €.

Les voitures avec étiquette font face à une augmentation de 20c à 2,30 € et TII a souligné qu’il n’y a pas eu d’augmentation des péages automobiles sur la M50 pour les véhicules immatriculés avec étiquette pendant 10 ans jusqu’au 1er juillet 2023.

Sur les M1, M7, M8, N6, N25 à Waterford et N18 Limerick Tunnel, les péages pour les voitures passeront de 2 € à 2,10 € tandis que sur la M3, les péages pour les voitures augmenteront de 10c à 1,60 €.

Sur la M4, il y aura une augmentation de 20 c pour les voitures à 3,20 €.

En novembre dernier, les augmentations proposées et leur calendrier dans le contexte des pressions du coût de la vie ont provoqué une division au sein du gouvernement et le calendrier a été critiqué par le taoiseach Micheál Martin puis le tánaiste Leo Varadkar tandis que le ministre des Transports Eamon Ryan a indiqué qu’il acceptait les augmentations proposées.

Le porte-parole du ministère des Transports a déclaré que le coût des six mois est estimé à 12,5 millions d’euros, sur la base des revenus de péage qui seraient perdus en n’appliquant pas l’augmentation, ainsi que des frais administratifs et des frais juridiques associés.

La déclaration de TII indique que “les recettes de péage sont utilisées à des fins telles que l’entretien des autoroutes, la perception et l’exploitation des péages, et pour l’entretien du réseau routier national au sens large”.