Les votes ont été remaniés après que la compagnie aérienne a déclaré que le syndicat avait utilisé le vote électronique alors qu’il aurait dû utiliser un bulletin papier.
L’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa), qui représente près de 800 pilotes d’Aer Lingus, a déclaré qu’elle consultait actuellement son syndicat faîtier, Fórsa, pour réfléchir aux prochaines mesures à prendre.
Le syndicat a déclaré que ses pilotes sont désormais « plus déterminés que jamais » à obtenir leur salaire de près de 24 %.
Un nouveau scrutin a eu lieu ce week-end, les résultats ayant été comptés lundi après-midi.
La compagnie aérienne emploie près de 800 pilotes qui recherchent une augmentation de salaire de près de 24 %. Une telle augmentation permettrait aux capitaines les plus anciens du transporteur d’obtenir une augmentation de salaire de près de 50 000 euros par an et de porter leur salaire annuel de base à 256 000 euros.
Lorsque d’autres éléments tels que les augmentations d’ancienneté et la rémunération des vols sont pris en compte, les pilotes les plus expérimentés pourraient gagner jusqu’à 349 000 € par an. Les pilotes les plus expérimentés de la compagnie aérienne reçoivent une énorme contribution de retraite de la part du transporteur dans le cadre de ce package global, avec une somme colossale de 21 % de leur salaire versée par Aer Lingus à leurs fonds de retraite.
Le scrutin des pilotes a dû être repris ce week-end pour des raisons techniques après qu’un précédent scrutin électronique ait été remis en question par Aer Lingus. L’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa) a déclaré que plutôt que de s’opposer à Aer Lingus devant les tribunaux sur la validité du premier tour de scrutin, elle procéderait immédiatement à un scrutin sur papier.
Le président de l’Ialpa, le capitaine Mark Tighe, a déclaré que le résultat du deuxième scrutin était « une incroyable réaffirmation de notre mandat d’action revendicative en vue d’obtenir une offre salariale significative ».
Il a déclaré : « Il est inadmissible qu’un employeur tente de porter atteinte au droit démocratique et constitutionnel de nos membres de voter en faveur d’une action revendicative. L’intervention de la direction d’Aer Lingus la semaine dernière n’a eu pour effet que de contrarier davantage les pilotes. Ils sont désormais plus déterminés que jamais.
« Ce scrutin a réaffirmé l’engagement de nos membres à tenir tête à la direction.
Le capitaine Tighe a ajouté : « Notre demande salariale de 23,8 % vise à garantir que la rémunération des pilotes ait le même pouvoir d’achat qu’en 2019 et reflète l’énorme augmentation des bénéfices dont bénéficie Aer Lingus.
“Ialpa consulte actuellement nos collègues de Fórsa pour déterminer nos prochaines étapes”, a-t-il déclaré.
Le tribunal du travail a émis le mois dernier une recommandation provisoire qui aurait permis aux pilotes de recevoir une augmentation de salaire de 9,25 %. Cette proposition a été acceptée par Aer Lingus mais massivement rejetée par les pilotes.
Aer Lingus a proposé 12,25 pc.
La proposition du transporteur prévoyait 3,75 % pour payer un contrat d’équipage pour 2019. La proposition d’Ialpa soumise au tribunal du travail prévoyait une augmentation de salaire d’un peu moins de 24 %, la quasi-totalité étant antidatée de 2022 à mars de cette année et le montant restant étant prévu à partir de l’année prochaine.
L’année dernière, un tribunal indépendant des salaires des pilotes a recommandé une augmentation de 12,25 % du salaire consolidé et de 1,5 % du salaire non consolidé des pilotes.
En réaction au vote, Aer Lingus a déclaré qu’une action revendicative serait totalement inutile et entraînerait des perturbations importantes pour les clients de la compagnie aérienne et les autres employés.
« L’IALPA a rejeté les résultats de deux processus indépendants qui ont cherché à résoudre le problème de la rémunération des pilotes d’Aer Lingus : le rapport du Tribunal des rémunérations des pilotes et la recommandation provisoire du tribunal du travail. Suite à ces refus de l’IALPA, Aer Lingus a proposé de continuer à engager des discussions directes significatives avec l’IALPA et de demander le soutien de la Commission des relations sur le lieu de travail afin d’explorer davantage de solutions. Pour l’instant, ces deux offres ont été rejetées par l’IALPA », a indiqué la compagnie aérienne.
Toute action revendicative des pilotes d’Aer Lingus n’affecterait pas les liaisons régionales d’Aer Lingus, qui sont exploitées par une autre compagnie.
2024-06-17 17:50:00
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