Les pilotes d’Aer Lingus votent en faveur d’une action revendicative alors que la compagnie aérienne qualifie les demandes de salaire d’« exorbitantes » – The Irish Times

La perspective d’une perturbation majeure des services d’Aer Lingus au cours des prochaines semaines s’est accrue après que les pilotes de la compagnie aérienne ont voté à une large majorité en faveur d’une action revendicative dans le cadre d’un conflit sur les salaires.

Lors d’un scrutin qui s’est terminé mercredi après-midi, 98 pour cent des membres de l’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa) qui ont voté ont indiqué qu’ils étaient en faveur d’une action revendicative, pouvant aller jusqu’à la grève, pour soutenir leur revendication d’augmentations. totalisant 23,8 pour cent sur trois ans et demi. Le taux de participation aurait également été de 98 pour cent.

Les pourparlers entre les deux parties se sont toutefois poursuivis mercredi soir et l’exécutif du syndicat n’a pas encore pris de décision sur la nature ou le calendrier d’une éventuelle action revendicative au cas où ils aboutiraient à un accord.

Le président d’Ialpa, Mark Tighe, a déclaré que le syndicat annoncerait les mesures qu’il pourrait prendre « en temps voulu », mais il a ajouté qu’il espérait que la direction de l’entreprise « reviendrait à la raison ».

“Le résultat de ce scrutin montre la détermination de nos membres à obtenir une part équitable des importants bénéfices réalisés par Aer Lingus”, a déclaré M. Tighe.

Il a déclaré que les salaires de la compagnie aérienne n’avaient pas suivi le rythme de ceux de compagnies aériennes comme British Airways, Lufthansa et Virgin Atlantic ces dernières années.

Un préavis d’au moins sept jours devrait être donné pour toute action de grève, mais cela entraînerait d’énormes perturbations pour les clients de la compagnie aérienne à l’approche du pic des vacances d’été, pendant lesquelles Aer Lingus s’attend à transporter quelque 40 000 passagers par jour. .

Donal Moriarty, directeur des affaires générales d’Aer Lingus, a déclaré que le résultat du scrutin n’était pas une surprise étant donné la recommandation de l’Ialpa selon laquelle ses membres devraient voter en faveur d’une action. Il a déclaré que la compagnie aérienne espérait toujours que les négociations en cours aboutiraient à une résolution, mais que « malheureusement, je ne peux pas encore signaler de progrès significatifs dans ces négociations ».

Il a qualifié les augmentations demandées par les pilotes d’« exorbitantes et franchement intenables », affirmant qu’elles représenteraient entre 40 et 45 millions d’euros pour la base de coûts de l’entreprise. Il a déclaré que si Ialpa procédait à une grève, « il serait inévitable qu’il y ait de graves conséquences, avec un grand nombre d’annulations de vols ».

Le tribunal du travail a récemment recommandé des augmentations provisoires d’une valeur de 9,25 pour cent pour les quelque 800 pilotes de l’entreprise, tout en laissant de côté la question d’un arrangement en matière d’équipage qui offrirait aux pilotes une plus grande flexibilité en ce qui concerne les congés d’été. Il a suggéré que le coût de ce problème pourrait être abordé au cours de futurs accords. Il a également déclaré que les deux parties devraient ensuite retourner devant la Commission des relations sur le lieu de travail pour discuter d’un accord plus large.

L’entreprise a accepté la recommandation mais le syndicat l’a rejetée, arguant que les pilotes n’avaient pas eu d’augmentation de salaire depuis 2019 – ce que conteste l’entreprise – qu’ils avaient fait des sacrifices importants pour aider l’entreprise pendant Covid et que les chiffres du CSO suggéraient des augmentations de salaire reçues dans l’ensemble de l’économie en au cours des cinq dernières années, la moyenne a été de 24 pour cent.

La rémunération des pilotes de la compagnie aérienne serait nettement meilleure que chez Ryanair, avec des taux d’environ 60 000 € pour certains nouveaux arrivants et 167 500 € pour les capitaines ayant 20 ans de service. Un petit nombre d’entre eux sont payés plus que cela, tandis que les indemnités, pensions et autres paiements augmentent considérablement les taux de salaire de base, de plus de 70 000 € dans le cas des capitaines d’ancienneté.

M. Moriarty a déclaré que la demande, si elle était acceptée, ajouterait 50 000 € par an au salaire global des pilotes les mieux rémunérés de l’entreprise.

2024-06-12 22:11:49
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